这位朋友既然对去年年底上市的4008如此一见钟情，那刚新鲜上市的东风标致5008一定是他的菜。
东风标致4008是首款采用标致全新家族式设计语言的SUV车型，其颜值曝光以来就收获了不少赞美。而4008身上的许多标志性元素，都在东风标致5008身上再次得到体现。
标致全新家族式设计中的许多标志性元素，都在东风标致5008身上得到体现。
灵感来源于赛车黑白方格旗的点阵式前进气格栅、狮眼LED前大灯、黑钻式横贯尾部设计、狮爪式尾灯，一个不落地被复制过来，这一切都让东风标致5008像是一位认识许久的朋友，看起来如此熟悉。
东风标致5008被更多人关注的原因是其作为一款7座SUV的特殊身份。新车长4670mm，宽1855mm，高1655mm，拥有2840mm轴距，三围尺寸完全不输同级主流竞品之余，超长的轴距也成为其车内空间的有力保证。
2840mm的超张轴距秒杀不少同级竞品。
都说东风标致5008是放大版的4008，设计上的相同之处多不胜数，走进车内，又是一份熟悉感。
东风标致5008同样采用了4008身上的i-Cockpit唯我座舱设计，比起外观，这个颇具民航驾舱风格的驾驶舱更让人中毒，去年多少人就是从这过目难忘的驾舱开始爱上4008的，堪称近年来让人最印象深刻的内饰之一。
令人过目难忘的i-Cockpit唯我座舱设计在东风标致5008身上再次体现。
采用上下齐平设计的方向盘，无论从视觉上还是手感上，都会比正常的方向盘要小一点，这样的设计不仅看起来更具运动感，也更便于掌握，无论男女司机，打起方向来都没有丝毫压力。
此外，中控区也很有看头——从方向盘后的12.3英寸彩色全液晶仪表盘，到中央的8英寸悬浮式触控屏，简洁又不失质感的一排琴键式按钮、再到富有科技感的电子挡杆、稍向驾驶员倾斜的设计，带冷藏功能的中央扶手箱，无不是同时兼顾了美感和人性化。
东风标致5008车内许多细节都能把驾乘人员照顾到位，居家旅行两相宜。
东风标致5008七座版采用2+3+2的座位布局，第二排可大幅度前后移动，三张座椅也可以独立放倒；第三排两张独立座椅可以完全放平作为后备厢空间，还可以拆卸变成5座，形成“5+2”的灵活组合。
东风标致5008的“5+2”灵动座椅组合，让车内空间可根据车主生活需要进行调节。
上海车展时小鹿也特地跑去体验了一下5008的第三排空间，161cm身高，正常身材的女生坐在后排，无论腿部还是头部空间都比较充足，坐姿正常，不至于“蹲”在第三排，是目前小鹿亲测过为数不多第三排坐得舒服的真7座SUV。
今年上海车展时小鹿就亲自体验过东风标致5008的第三排空间，第二排进出方便，第三排座椅舒适性也不错。
的确，丰富的安全辅助系统是标致这一波SUV产品在安全性上的制胜法宝。
东风标致5008七座版标配ESP电子稳定系统，驾驶员注意力警示辅助、上坡辅助、胎压监测、前排双气囊＋侧气囊、贯穿式侧气帘等。
另外，部分车型还配备自动紧急制动系统、陡坡缓降、前方碰撞预警、带方向纠正功能的盲区探测、限速路牌智能识别、自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等高科技功能。
东风标致5008搭载了丰富的安全智能驾驶辅助系统，充分保证车内人员的安全。
东风标致5008搭载了1.6T和1.8T两款发动机，全系配6速手自一体变速箱。其中1.6T最大功率123千瓦，峰值扭矩245牛米，百公里油耗仅6.6升。
东风标致5008搭载1.6T和1.8T两款发动机，官方公布的百公里油耗均在7升之内。
1.8T最大功率150千瓦，最大扭矩280牛米，比柯迪亚克的1.8T动力更强劲，百公里油耗仅6.8升。
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广东格林律师事务所李国勇律师
