维权更有底气 《汽车销售管理办法》将利好消费者

在汽车销售中，消费者往往处于相对弱势的地位，经常会被经销商忽悠甚至欺诈，而维权的话却又相当困难。经销商常见的销售欺诈手段包括强制购买保险、强制加装饰，收取诸如出库费、评估费等各种不合理的费用，更严重的还包括拖欠合格证导致车辆无法上牌等等。

近日，商务部正式发布了《汽车销售管理办法》，并自2017年7月1日起施行。在锐车评看来，此次的《汽车销售管理办法》有不少值得肯定的地方，尤其是针对消费者权益的保护有明显进步。

1、不得限定消费者户籍，厂商区域保护或将打破

目前不少汽车品牌都有区域保护政策，也就是授权经销商的车只能卖给本市或者本省的消费者，而不得销售给外地的消费者。

这个现象非常普遍，也导致消费者无法跨区域买车。不少车型的价格在不同地区之间会有比较明显的差价。此次出台这项规定之后，消费者跨区域买车将会更容易实现。

2、明确规定经销商应当在交付汽车的同时交付合格证

近年来关于合格证的投诉非常多，不少经销商在交付车辆时因为合格证被抵押，而无法随车交付合格证，导致车辆无法上牌。甚至有的经销商长期拖欠消费者合格证，涉嫌违法。

而在《汽车销售管理办法》中，明确规定经销商交付汽车时，必须“同时”交付合格证，如果没有同时交付合格证，则经销商涉嫌违规。

锐车评认为，同时交付合格证的规定相当有必要，或有可能解决当下拖欠合格证的顽疾，而消费者维权也将有法可依。

3、明确规定不得强制搭售保险、上牌服务

不少经销商尤其在销售热门车型时，往往会要求必须在店内上保险才能提车，而由于渠道的原因，经销商处的保险价格会比电销等其他渠道高很多，保险服务就成了经销商利润的一个重要来源。

另外，还有强制提供上牌服务的。可能消费者亲自去上牌只需花费两三百元，而经销商提供这项服务则需要收费1千元以上。

此次也对这方面做出了明确规定，要求经销商不得强制搭售保险和上牌服务，消费者可以自己购买保险和自行上牌。

4、售后维修提供非原厂件，要求予以提醒和说明

不少消费者都不太清楚维修时用的零部件情况，甚至官方授权的售后服务网点一般也不会明确告诉消费者到底是原厂件还是副厂件，而收了原厂件的钱偷偷用副厂件的也不在少数。尤其是事故维修、由保险公司理赔的情况下，更是鱼龙混杂。

此次规定如果用的是副厂件，则必须明确进行提示。这项规定很好，当然执行起来可能会打折扣。

小结

从以上四点来看，《汽车销售管理办法》对消费者购车的保护力度有明显加强。而且诸如合格证、强制搭售保险等，正是目前消费者投诉的热点。

当然，规定非常好，关键就是看执行。不排除很多经销商不会主动执行此办法，在消费者不懂的情况下仍然玩花样。而此办法中对于经销商的处罚力度也太弱，最高处罚才仅仅3万元。

锐车评认为，《汽车销售管理办法》的出台更积极的意义是让消费者明白自身的权益，让消费者在维权时有法可依、更有底气。也希望该办法出来后，商务主管部门能加强监督、加强执法。