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《多途径城市化》共读04天
今日共读目标 ： 当世界已经逐步进入后工业的休闲社会，当人类不再以占有金钱的多少而以幸福感高低来衡量社会文明水平时，当世界不再以消耗大量宝贵的能源、资源和水源获得短暂的物质丰富但却付出昂贵的环境质量和社会成本时，我们到了需要慎重考虑城市化途径的时候：我们大多数地方目前仍在继续着以工业化、发展经济为首要目标的快速城市化模式。除了工业化，是否还有别的途径来实现现代化、保持城市化的健康发展？今天将由厦门市城市规划设计研究院 规划师 旺姆老师为大家领读关于城市化的解读和多途径城市化发展的类型有哪些？
如果你还没有读过本书或者想回顾之前的内容，可以点击下方蓝字，回顾本书之前的共读内容：
旺姆
厦门市城市规划设计研究院 规划师
北京大学城市与环境学院旅游研究与规划中心 硕士
1
城市化的内涵
城市化的涵义包含如下四个要点：第一，人口的城市化，即农业人口向非农人口转化，并且向城市地域集中；第二，空间的城市化，城市的空间规模不断扩大，部分农业用地向城市用地转化；第三，乡村地区的就地现代化；第四，城市地区的优化发展，即城市化地区的城市功能不断强化。
城市化的定义从性质上可以分为农村的非农化，以及城市的再发展两个方面，前者更多体现规模的扩张，即重在“量”，而后者则体现了“质”的提高。人口、地域、经济结构等方面的非农化，不过是城市化的一个步骤，并非城市化的唯一目的或结果，盲目地规模性扩张往往引致更多的城市问题。从城市化的概念角度，突出城市化质量的优化，促进城市化地区的再发展也同样重要。而这也是多途径城市化问题研究中的基本立足点。
2
城市化的推动要素
一个国家或地区的城市化发生、发展的水平，受到许多因素的综合影响，其中工业化（传统制造业）、新兴产业、第三产业、政府能力、个体及社会的发展需求等，则是其中最为活跃的因素。
以传统制造业为核心的工业化是其中最主要的因素。城市化发展初期，主要依靠劳动密集型工业扩大再生产吸引人口和资本的集聚，工业的发展对于城市化的作用十分显著。
随着城市化发展阶段不断前推，新兴产业、第三产业也成为城市发展的重要动力，比如以新兴产业促进城市化的美国硅谷，以及以第三产业为核心发展推动力的香港。
此外，政府的行政力对于推动城市化起一定的影响作用。政府的城市发展战略、分配制度、人口迁移政策和社会资源布局以及采用的一系列的制度、政策和策略，对于城市的发展影响深远。
以及个体与社会发展需求是重要因素之一。人类需求的转变推动了人类社会的转型，引发了城市化的进程，是城市化最深层次的内在动力机制。
3
城市化的多元化途径
与这些因素相对应，构成了城市化多元途径。纵观世界各地城市化的发展，在不同的发展阶段，城市生长与竞争的优势能力都有所不同，从一开始的工业和商业两种主要途径，逐渐分化为更加丰富多样的发展动力类型，构成了城市化进程的多种动力机制，包括工业驱动型、商业驱动型、交通物流型、文化创意型、旅游驱动型等城市发展模式；在乡村现代化和城镇化过程中，也相应出现了多途径的发展格局。
关于工业型城市化，工业化是大多数城市推动地方城市化进程的主流动力, 工业化与城市化一直以来相互促进并行发展。特征是：1）第二产业长期处于地方经济的主导地位；2）工业吸纳了大量劳动力以及集中了大量资源、资本；3）工业土地需求量不断增加，城市建设用地不断扩张。随着现代工业的转型，工业仍然是城市经济快速发展的主要贡献力量。但是，工业型城市化模式的弊端也逐渐显现：城市生态环境问题、土地资源短缺以及就业、贫富差距等社会问题也愈加突显。随着传统工业的衰退，过度依赖于工业的城市也面临着更为严峻的困境与危机。因此，调整当前唯工业化途径的模式显得愈发重要。
商业驱动型城市化模式，主要是指以商业贸易活动为核心驱动力而促使资源向城市的集聚，以及促进城市的再发展，包括传统型商贸活动，也包括现代商业服务业。商业不仅直接促进经济的快速增长，同时对于城市社会生活也有积极效应，提升了城市整体活力。但是商业驱动型城市化模式对于城市商业体系、资本市场、以及人才素质等方面要求都较高，并且需要较大的市场范围及容量，以保持城市足够的商业活力，而对于需求市场较小，商业模式相对单一，商业服务水平还在成长阶段的城市来说，通过商业驱动城市化较为困难。
交通物流型城市化通常是指由于区位优势、通过交通物流的枢纽作用，带动人口、资源、产业等在腹地内聚集而逐渐促进城市化的一种发展模式。由于交通条件的便利，为周边更为广阔的腹地区域城市化提供了持久的动力，促进了区域城市的联动发展。但是，交通物流驱动模式对于区位以及交通条件依赖性很强，在区域内枢纽作用的变化直接影响着城市的兴衰，而改善交通条件通常投资成本较高，其作用效应也有一定滞后性。
文化创意驱动型城市化主要指基于城市创意产业的基础与环境，以及特色的地方文化要素，推动文化经济与知识经济，结合旅游业等相关产业，成为城市化发展的动力。文化创意型城市化模式能推进城市特色文化的保护、活化及创新，培育城市个性，促进创意经济的发展以及城市文化的多元化；然而创意产业以创新尝试为本而具有一定不确定性，且由于对人才以及技术等方面要求颇高，而目前我国多数城市可能不具备足够的条件与市场环境，通过文化创意驱动城市化存在较大困难。
旅游驱动型城市化主要是通过吸引旅游客流以及刺激现代服务业，特别是交通、商业、房地产、休闲娱乐、餐饮以及其它配套相关产业，为目的地城市提供更多就业机会，而使人流、资源、资本向城市集中，促进城市化的发展。旅游型城市化模式能够有效利用资源，提高城市品牌影响力，改善生态环境和人居环境，提高城市精神文化内涵，而达到建设可持续发展的宜游、宜居城市的目标；但是过多客流的季节性集聚，也威胁着旅游资源及生态环境的可持续发展，同时对于旅游地原真文化的保护与延续带来严峻考验。
关于乡村现代化。城市化需要以一定比例的乡村文化景观的保护为必要条件，反对全域城市化。乡村现代化途径不一定通过城镇化和工业化来实现，完全可以通过现代农业与第三产业的结合，推动乡村现代化进程，实现乡村就地现代化。多途径乡村现代化需要先进的科学技术对农业的支撑；现代农业经营向产业化、专业化、市场化、效益化方向发展；乡村由传统的生产职能为主，向生产、服务、管理等多元职能演化发展；促进乡村剩余劳动力的就地就业。能够有效改善乡村居民生活状况，实现乡村可持续发展及城乡协调发展。然而，传统农业模式在中国发展已久，要引入现代的生产要素、技术以及管理制度与理念，在硬软件的支持不足、吸引技术与管理人才较为困难的情况下，将面临诸多问题与挑战。
Tips： 今天的领读就到这啦！
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