就在这个天气越来越还冷的冬季
悉尼还将发生一件更令人心寒的事情
据澳洲九号台新闻报道，
从今年7月1号起，新州交通费用将再一次涨价！！
新州交通厅长Andrew Constance表示：
公交费用将会根据通货膨胀率涨价1.9%，但老年卡的2.5澳元价格不会改变
在涨价之后，从Penrith到Town Hall的交通费用将涨13澳分，从6.61澳元涨到6.74澳元。
而从Blacktown到Baulkham Hills的公交车费用将会增长9澳分至4.7澳元
对于全部的通勤者来说，
预计每周的交通费上限将达到62.8澳元
最令人生气的是什么？
这是
新州政府连续第三年无视独立定价与监管仲裁庭
（The Independent Pricing and Regulatory Tribunal，IPART）
的建议了
IPART的表示：政府是要帮助悉尼居民减轻生活负担的，
而每年涨价4.2%，这对于通勤者而言负担太重了，非常不建议这样做….
但是人家新州政府才不管呢，
每年照样来一次涨价
历史总是惊人的相似
就在去年的7月，新州的opal卡也是在相同的是这个时间点宣布涨价2.4%
并且还取消了每周乘车八趟之后可以免费乘车的优惠，改为半价优惠....
这个新闻大家估计还有点印象
但其实新州的公交费
已经是连续三年的上调价格了
往回再多说一年，就在2016年的时候，政府就开始玩这种“每年7月必涨价”的戏码
这个新闻一出真的是
把悉尼通勤者气的“半死”
最大的原因就是：
政府你老涨价，但是悉尼的公交秩序却越来越差
经常delay不说，还
隔三差五的取消火车，更改公交线路，减少班次
弄得大家上下班非常的不方便！
真的是一肚子火啊
“政府可能在下一盘大棋…”
“政府怎么好意思涨价…”
这种混乱的通勤情况当然不是大家恶意的抹黑
都是有事实根据的
据9News报道，目前，悉尼部分公交线路过度拥挤、准点运行率极低，而这几个区受影响程度最大
悉尼东部和东南部的路线最为显著，由于轻轨建设导致交通状况持续恶化，
每10辆巴士中就有1辆常常“迟到”
特别是在Parramatta、Macquarie和Ryde这几个区，通勤者每天等策划简直就是苦不堪言
有人表示“按照时间表，如果从Burwood进城，只需要40分钟，
而实际上却可能要花费50分钟。
”
所以，政府在涨价的同时，可以对目前的公交现状上心一点吗
不要光想着赚钱.好歹也让群众感受到了钱花在了地方吧…
编辑：AMY
素材来源：今日悉尼, 9news,
