目前的苹果,跟2014/2015年度有很大相似性,都是新果上市时价格偏高,都是入库量大,都是果农入库占比高;今年面临的情况跟2015年很相似:库存量大,出库缓慢,春节偏晚。
另外,今年比2015年新增两个不利条件:
1、疫情影响,疫情在两个层面上对苹果产生不利影响。
2、今年柑橘类价格低迷,很大程度上挤压了苹果的消费市场。今年
柑
橘类价格只要两三元,柑橘类因为不耐储存,绝大部分会在春节前集中上市消化。时间短数量多,只能不计成本的甩卖,这在很大程度上挤压了苹果的消费市场。
这是今年冬天苹果走货慢的一个重要原因。
后市分析,从目前的库存量以及走货速度来说,春节前如果能消化70%库存可能就算不错了。
春节之后马上进入3月份,5月份南方时令水果上市,留给苹果的消费旺季只有两三个月时间。加上果农普遍存在低价死扛的心态,今年想要价格上涨,基本不可能了。
大概率是4月份之前缓慢下跌,4月份以后存货果农心态崩溃开始甩卖,价格大幅下跌。
1、03几乎春节假期之后马上进入交割环节,交货方货早已经备好,接货方在春节后销售最淡的季节接货,物流都成问题,再加上疫情的不确定性,无人接货是大概率。交割月前下跌在所难免。
2、05
一定是随着现货的崩盘,才能大跌,而
现货的
库存压力只有降价来解决,绝不是西北与山东的苹果互相拼杀,而是要与沙糖桔等其他水果体现出降价之后的优势,才能大量快速去库存
。
而十月份的高价收购,使大幅降价成为现货商及果农极不情愿的事情,预判接下来现货会阴跌,这更不利于去库存,所以05可能又是一个死循环,交割月的价格可能成为这一季05苹果期货的最低价格。没有了07合约,05承担着所有本季苹果交货的压力。
3、对于10,现在6500这个点位,已经比05高出四五百点,而05是经历了严重的倒春寒的合约,且承担了半年的仓储费的。最重要的一点是05的交割容许度是10%,而10扩大到了20%,这一变化货值最起码要下降1000点以上。
所以说,10是在这三个合约当中最有做空价值的合约。
二、进口车厘子交易均价下降超10%
。
现在离农历新年越来越近了,各大水果批发市场内的商户都有积极备货、卖货中,消费者购置年货的热情日益高涨,可以说果品交易市场的旺季已经到来了。