深圳地铁14号线延至惠州被取消？官方这样回应……

“深圳地铁14号线惠阳段是否被取消了？”

“14号线惠州段是不是黄了”

……

最近，关于深圳地铁14号线延伸至惠州南站项目

未通过审批的传闻

一时间又风声四起。

对此，1月11日

惠州市发改局进行了公开回应。

根据惠州市发改局回应，深圳地铁14号线惠州段项目“被取消”的说法并不完全准确，而是在报批程序上进行了调整。

根据2016年2月深莞惠经济圈（3+2）党政主要领导第九次联席会议和深惠两市合作对接达成的共识，深圳地铁14号线惠州段拟纳入《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022)》，并与深圳地铁14号线同步建设与运营，连接深圳市福田—罗湖中心区。

按照原计划，深圳地铁14号线项目准备将深圳段和惠州段进行“打包”报批。那么，结果如何了呢？

惠州市发改局回应称，因部分线路未纳入《深圳市城市总体规划(2010-2020年)》，深圳市原上报的《深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017－2022年）》未能通过国家发改委审批。

该局表示，为此，深圳市对四期建设规划进行了比较大的调整并重新上报国家发改委，其中深圳地铁14号线惠州延长段因未纳入深圳市城市总体规划，不再纳入调整后的四期建设规划进行报批。

既然“打包”方案没有通过审批，那么深圳地铁14号线惠州段未来到底还能不能开建？

惠州市发改局回应称，目前，惠州市已将深圳地铁14号线惠州延长段纳入惠州城市总体规划和城市轨道交通线网规划，拟在现行线网规划的基础上，将14号线惠州延长段纳入惠州市城市轨道交通近期建设规划进行报批和建设。

这意味着，惠州市方面将对深圳地铁14号线惠州段项目与惠州地铁1号线等“近期”项目进行一并申报，而不是由深圳市统一报批。因此，未来还是有希望建设的。届时，如果通过了国家发改委等部门审批，则就拿到了“准生证”。

惠州市城市轨道交通近期规划实施方案示意图

刚结束的惠州市两会上，《政府工作报告》则把“完善现代基础设施”列为2017年惠州政府重点推进的十项工作之一。其中明确提出，大力推进广汕客专、赣深客专惠州段等轨道交通建设，加快编制高铁惠州北站、惠城南站、深惠城轨道线站位相关规划，开展深圳地铁14号线惠州段、惠州城市轨道线控制性详细规划和1号线建设规划。

撰文｜南方日报记者 周欢

编辑｜朱丹 冯仕妍

校对｜曹柏英