来不及想标题了

今天是电动车板块，扶了大盘一把

今年大家都担心抱团股要挂

之前我说过一个观点，可能抱团崩完之后，为数不多能爬起来，继续走的，可能就是 电动车 板块。

电动车板块，增速确实很高，不仅拍脑袋可以预期的高，脑补一画面：各种大佬都要造车，什么小米，苹果。大众

另外，看最近国内短期电动车汽车销售数据，也是超预期的

属于估值在杀，但是业绩预期在上的板块。

当然，这里面锂电池产业分化也巨大。

其实真正引领今天电动车反弹的，是最上游的 锂矿。

锂矿跟碳酸锂，氢氧化锂还不同，锂矿是最上游，

其实碳酸锂价格去年底就开始涨了，而锂矿价格上涨，是今年三月份才开始。

属于基本面加速向上的细分行业。

锂矿去年其实也跟着拔估值了

但是，现在的情况下，大家去年都拔了估值，下游的碳酸锂啊，电解液啊，正负极啊，都面临上游成本上升的压力。

只有最上游没有。而最下游的整车，现在还在说降价，讲爆款。

所以短期逻辑确实人家矿石顺一点。

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今天妖股各种崩

很多人，都觉得炒概念股的妖股风险特别大，稍微搞不好，连出的机会都没有

这种观点，可以说对了一半，但又不全对

对的是炒概念，风险确实很大

但是，风险大的方式，不是很多人想的那样、

那些参与主题炒作的资金，其实最大的风险 ，选错了龙头

你以为他是龙1，结果他是龙四。

龙四的结果就是，涨的慢，龙1稍微横盘，龙四就连续跌停。

真正的龙头，见顶几乎很难套住这些职业投机客

有兴趣的，可以复盘一下a股历史上那些著名的大妖股

几乎没有那种说，几分钟干跌停，然后就出不了了

一般见顶，都是给你n多机会卖出。

而他见顶的方式，往往是无声无息阴跌完成，很少那些连续三五个跌停

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最后，聊个投资圈比较有趣的话题吧

关于对股票或者市场 认知 的，

股票这玩意，对他的观点，你很难说像给出一个红灯绿灯，该怎么走，这么明确的观点，而且事先谁也说服不了谁。

他不像体重，往秤上一站，就值得有多重了，假设我们说体重大就好，那其实没有分歧