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146天后，上海的天空再次出现了TA的身影！

东方网  · 公众号  · 上海  · 2017-09-28 16:38

正文

2017年5月5日，

国产大飞机C919首飞成功！

↓↓↓

号外！一飞冲天，安全着陆！

国产大型客机C919首飞成功！

146天后的今天（9月28日），

C919再度冲上云霄，

在浦东机场第四跑道第二次试飞！


再翱翔


二次试飞官方数据


日期： 2017年9月28日

起飞时间： 上午 7:22

降落时间： 上午10:08

地点： 上海 浦东机场第四跑道

飞行时长： 2小时46分钟

试飞员： 蔡俊、吴鑫、邹礼学

试飞工程师： 戴维、张大伟


C919本次试飞飞行高度达到10000英尺，飞行时间是首飞飞行时间的2倍以上，试飞空域比首飞大了一倍。


△ C919二次试飞轨迹图


上午10时08分左右，客机完成全部检查科目试飞后安全着陆浦东机场。

C919101架机近期还将在上海进行5-7次试飞，验证飞机满足转场条件后，飞机将择机飞往中国试飞院所在地——西安阎良开展后续试飞。


更多试飞大图奉上！

△ 二次试飞前，尚未拂晓C919便已整装待发


△ 滑行


△ 起飞


△ C919二次试飞的飞行轨迹，期间浦东机场保持开放


△ 监控大厅里，工作人员密切注意C919的一切状况


争气机

当今时代，

大型飞机被誉为

“现代制造业的一颗明珠”。

可以毫不夸张地说，

国产C919大飞机，

是中国人憋了一口气研制出来的

是“争气机”！



然而，聚光灯下的C919

却遭遇了不少

担心、怀疑、

甚至是恶意的抹黑……


“并非全国产”？

飞机确实有部件是国外提供，

但你要知道的是——

从设计、计算、试验到制造，

飞机的机体全是中国自己做的，

系统集成也是由中国自己完成！

也就是说，

但中国商飞设计和研发了整架飞机！

我们拥有品牌和自主知识产权！


“比不上别家飞机”？

△ 5月5日，C919首飞画面

5月5日

C919振奋人心的完美首飞

让质疑的人消停了一阵。

首飞之后的几个月

C919“消失”在公众视野中

质疑再次出现……

“


你看俄罗斯的MC-21

比C919首飞只晚了23天

但随后一个月飞了六次

C919是不是出了什么问题？


”

△ 俄罗斯新研制的客机MC-21

其实早在9月6日，

C919就在浦东机场第五跑道

开展了滑行试验，

但受天气和空域条件影响，

试飞排期一再拖延。

现在可以告诉亲们，

C919“消失”了近半年是因为，

TA有更大的目标——

要完成近1400公里的空中航程







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