汽车四化之于汽车产业意味着什么？来这里听听 | 汽车商业评论

如今，全球汽车发展进入了一个崭新的时代，智能汽车的研发、新能源车的普及推广、电商平台对传统4S店的冲击以及汽车资源的共享，已被赋予越来越多的关注。

两年前，汽车商业评论首度提出了“汽车四化”的概念，即智能化、电动化、电商化和共享化。这是汽车产业在新的历史时期无法回避的四大重要议题，也是未来发展的重要趋势和重构的重要原因和方向。

智能化和电动化是汽车行业未来发展的两大重要的支柱性技术。一些互联网公司正在积极的投身汽车业，无人驾驶汽车的技术研发也日趋火热。

同时，产业的安全、环境的安全，使汽车的电动化变得越来越重要，而智能化的很多方面有赖于电动化的发展，这是关乎汽车业生死存亡的重要发展方向。

汽车业已经不只是汽车业的事情，它的门口聚集了越来越多的觊觎者。

电商化和共享化是未来汽车产业在商业模式上的两大重要趋势。电商化也不仅仅是卖新车，二手车，零配件等等汽车后市场方面的电商化也正在风起云涌。

滴滴专车、Uber、神州专车、易到用车，已经开启了汽车共享化时代，未来汽车资源将最大程度地被合理配置。

《汽车商业评论》总编辑贾可博士曾表示 ：“厘清汽车四化命题，我们就找到了变革的真正方向。如果不能顺势变革，未来岌岌可危。”

两年后的今天，汽车产业的发展现状更加印证了“汽车四化”趋势。在此背景下，行业需要重新审视“汽车四化”。

“汽车四化 颠覆出行”，这是全国政协常委、经济委员会副主任、中国电动汽车百人会理事长陈清泰为“汽车四化大会”的题词，也一语道破汽车四化对于汽车产业的未来意义。

围绕电动化、智能化、电商化、共享化的“四化”趋势，2017年9月28日-29日，由汽车商业评论主办、商务部投资促进事务局和上饶市人民政府联合主办、汽车产业投资促进工作委员会等协办的“2017汽车四化大会”将在江西上饶市举行。

同时还将启动2017第二届中国汽车零部件产业年度贡献奖——铃轩奖，以鼓励国内优秀零部件供应商，并促进国内全产业链良性发展。

这一次的四化大会上，企业、机构及院校的各类专家，将以演讲和圆桌对话的形式，从当下产业变革的角度，全方位探讨汽车的电动化、智能化、电商化、共享化。