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美国针对中国AI搞事情;比亚迪太牛;保时捷中国市场销量暴跌……

品质人生质量开讲  · 公众号  ·  · 2025-02-05 20:00

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下载DeepSeek将判20年、最高罚款1亿美元?美国提出针对中国AI的“最激进立法”

近日,美国参议员Josh Hawley提出了一项激进的法案,要求美国对中国AI技术进行严格限制,甚至把下载和使用中国AI模型(如DeepSeek)定为非法行为——相关违法者将面临最高20年监禁及最高1亿美元的罚款。Josh Hawley在声明中明确表示,DeepSeek的发布是他提出该法案的直接原因。


据悉,Josh Hawley提出的这个新法案,名为《将美国AI能力与中国脱钩法案》。该法案的核心内容,就是禁止美国公民和公司从中国进口或使用任何与中国有关的AI技术和知识产权,并直接把下载和使用中国AI模型视作犯罪。根据该法案内容,任何“故意”进口中国开发的“AI能或生成式AI技术或知识产权”的个人或企业,将面临最高20年的监禁、个人最高100万美元的罚款,以及企业最高1亿美元的罚款。


他解释道,DeepSeek是一款“低成本、数据收集型AI模型”,其崛起不仅引发了国际社会的担忧,还导致美国科技股大幅下跌。在Josh Hawley看来,每一美元和每一字节流入中国AI的数据,最终都将被用来对抗美国:“美国不能以牺牲自身实力为代价来增强我们最大的对手。想要确保美国的经济优势,意味着切断中国与美国创新的联系。”


该法案引发了广泛关注,不少声音对此表示反对。多数批评者认为,立法者的动机并非单纯出于国家安全或技术竞争的考虑,更多的是出于对美国市场的保护。因此该法案或许更多是在抵制中国的技术发展,而非解决真正的安全问题。此外,该法案提出的严苛惩罚措施,特别是高达20年监禁的刑期,被认为过于激进,甚至可能面临违反美国自由市场原则的风险。


单月销量抵新势力一年!比亚迪1月销售300538辆,同比大涨47.5%

近日,比亚迪公布了1月份销量成绩,全集团共计销售300538辆。其中,乘用车销售296446辆,同比增长47.5%。2024年国内造车新势力车企中,除了理想达到50万辆的销量外,其余品牌均未超过30万辆,相当于比亚迪单月销量抵新势力一年。


分品牌而言,比亚迪王朝、海洋网共计销售278221辆,同比增长50.3%,为比亚迪集团的销量担当。方程豹汽车目前有豹5、豹8两款车型在售,1月累计销售6219辆,同比增长19.5%。腾势汽车1月共计销售11720辆,同比增长29.2%。作为比亚迪的超高端品牌,仰望U8和U9两车在1月份销量达286辆,两车的起售价格分别为109.8万和168万元。


至于海外销量,随着比亚迪汽车滚装运输船陆续交付和海外市场的加速布局,其1月份海外销量达到了66336辆,同比大涨83.4%,为比亚迪集团增速最为强势的板块。


中国反击!美产进口车加征关税10%,美系三巨头最受伤

据消息,国务院关税税则委员会4日发布公告表示,经国务院批准,自2025年2月10日起,对原产于美国的部分进口商品加征关税。公告表示,2025年2月1日,美国政府宣布以芬太尼等问题为由对所有中国输美商品加征10%关税。美方单边加征关税的做法严重违反世界贸易组织规则,不仅无益于解决自身问题,也对中美正常经贸合作造成破坏。


这则文件对于这些加征关税的部分进口商品的加征标准有明确划分:该文件显示,对原油、农业机械、大排量汽车、皮卡加征10%关税。文件实施后,预计将有不少美国车企出口中国的车型受到影响,其中美系车三巨头受伤最为惨烈。


通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司(标致雪铁龙集团已经和菲亚特克莱斯勒集团合资成立Stellantis集团)是美国汽车三巨头。通用旗下拥有众多汽车品牌。其中,别克、凯迪拉克、雪佛兰旗下的多款轿车和SUV车型在中国实现了本地化生产。


而雪佛兰的部分车型、通用汽车旗下的商用车品牌GMC、通用汽车旗下越野品牌悍马(Hummer)等品牌车型在中国市场销售都依赖于进口,例如TAHOE太浩、GMC Yukon等。对美国进口车加征关税的政策,将对这些在中国销售的车型造成精准狙击。


中国市场销量暴跌,保时捷汽车将解雇首席财务官和销售主管

2月4日消息,德国豪华汽车制造商保时捷的监事会在上周六的一份声明中表示,该公司已开始谈判,以提前终止首席财务官(CFO)Lutz Meschke和销售主管Detlev von Platen的合同,正在努力提振萎靡不振的收益和在中国市场疲软的销量。


德国发行量最大的报纸《图片报》首先报道了这些谈判,保时捷不久后发表了一份声明。该报称,这两位高管都因公司业绩不佳和股价疲软而受到批评。保时捷拒绝提供任何进一步的评论。


据此前报道,保时捷2024年全球交付310718辆汽车,同比下滑3%。保时捷2024年在中国市场的交付量为56887辆,同比暴跌28%。此前在2024年10月底的保时捷第三季度投资者电话会议上,保时捷首席财务官麦思格(Lutz Meschke)首次透露,保时捷将“大幅缩减在中国的经销商网络”。


2024年12月4日,保时捷中国宣布增设技术部门,技术部还兼具本地采购与质量保证职能,统筹保时捷在中国的研发工作,向保时捷中国首席执行官直接汇报。


阿里、百度、腾讯等集体官宣接入DeepSeek旗下模型


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关税税则委:自2025年2月10日起,中国对美国进口原油、农业机械、大排量汽车、皮卡加征10%关税,其中美系车三巨头受伤最为惨烈


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