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盾构仅剩22米!汕汕铁路汕头湾海底隧道最新进展→

汕头政务发布  · 公众号  ·  · 2025-02-12 17:06

正文



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汕头湾海底隧道是汕汕高铁全线控制性工程,备受市民关注。记者了解到,汕头湾海底隧道工程在春节期间不停工,现场盾构管理人员26人、现场盾构施工人员80人,共计106人进场盾构掘进施工,确保隧道早期贯通。汕头海湾隧道目前已开累完成9741米,总体剩余40米,其中盾构段剩余22米、矿山段剩余18米, 项目正攻坚克难,最后冲刺隧道贯通节点。


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中铁十四局汕汕项目盾构段总工程师安夫顺介绍 ,汕头湾海底隧道地质异常复杂,隧道贯通后还有盾构空推、盾构机拆解等任务,超大直径盾构空推及盾构机拆解均为国内外首次,尚无案例可鉴,为给后续工程节约时间,尽早实现开通目标,项目组织青年突击队春节期间坚守一线。

安夫顺表示 ,为了确保春节期间施工顺利进行,提前筹划人员到岗情况,提前核实物资、设备、材料等准备情况,并提前对盾构机及附属设备进行整体检查,形成自查报告,确保设备完好,“我们还对春节期间坚守岗位的员工进行奖励并发放春节慰问品,加大一线管理人员及工人奖励力度,提高工作积极性。”

作为汕汕高铁汕头南至汕头段的重要组成部分,汕头湾海底隧道是国内首座设计标准为350公里时速、跨海大直径盾构单洞双线高铁海底隧道,隧道打通之后,未来350高铁将从海底穿过,驶入汕头核心城区。


来源: 南方+、 头融媒集团






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