吉利六款最新混合动力系统亮相上海车展，全新概念车PREFACE全球首发

4月16日，两年一度的上海国际车展正式开幕。 吉利汽车在全球首发“PREFACE”概念车，亮相缤越MHEV、缤越PHEV、帝豪GLPHEV等多款全新电气化版本车型的同时，也带来了涵盖MHEV轻混、HEV中混、PHEV插混、1.5TD增程式混动等在内的六套最新混动产品。

吉利动力所带来的这六套混动产品包括，轻混MHEV系列： 1.0TD-BSG、1.5TD-BSG、2.0TD-BSG； 中混HEV（1.5T-Miller+7DCTH）、插电PHEV（1.5TD+7DCTH）、增程式1.5TD-RE。

持续发力48V-BSG轻混动力

吉利48V-BSGMHEV动力，基于吉利全新一代高效直喷发动机，通过采用高效BSG电机、Ω型双向张紧器、曲轴端高效轮系隔震器等技术，具有快速启停、智能发电、扭矩助力、制动能量回收、停机滑行和发动机工作点偏移等功能，在大幅提升低速扭矩输出与响应的同时，综合节油率最高可达15%。

传动效率较高的7DCT/H变速箱

吉利自主研发的7速湿式双离合自动变速箱一7DCT，采用高压静液离合、全电换档、按需分配冷却及润滑等核心节能技术，传动效率达到的97%。 同时基于7DCT开发的阶梯动力耦合式P2.5架构变速箱一7DCTH则成为吉利在混动领域的核心产品，承担着吉利在HEV和PHEV混动领域的战略使命。

吉利7DCT具备领先的扭重比，电子换挡机构可实现0.2秒快速精准的换挡响应，结合优化的传动系统带来极致高效率，可提供前驱、四驱两种驱动模式。 7DCTH支持纯电驱动与油电混合等多种驱动模式，轻松应对多种路况与驾乘需求，电驱增扭与制动能量回收有效结合，带来更加优越的动力性与经济性。

P2.5架构智混动力总成

HEV混合动力所采用的是高效1.5T米勒发动机，超高滚流气道，高压缩比及快速燃烧、深度Miller等先进技术，最大热效率38%。 PHEV搭载的1.5TD高效发动机，采用新一代高效燃烧系统以及9大低摩擦技术应用，动力强劲，经济高效。 该套PHEV动力总成已搭载在博瑞GE、领克01和嘉际等车型上，市场反应良好。

基于吉利CMA架构打造的首款高阶动感宽体轿车——PREFACE

吉利全新概念轿车PREFACE在上海车展全球首发亮相。 据悉，PREFACE概念车将于2020年实现量产上市，成为基于吉利CMA中级车基础模块化架构打造的首款高阶动感宽体轿车。

吉利PREFACE概念车在造型上采用“sling shot”的设计理念，大胆运用了许多极具未来感的设计元素，高辨识度的前脸、明快有力的线条、灵动宽阔的尾部、简约科技的内饰等，均不同于以往吉利的设计风格，给人带来耳目一新的视觉感受。

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