中央领导指示，四位领导离京调研

撰文 | 余晖

据交通运输部消息，5月17日至25日，交通运输部党组书记杨传堂、部长李小鹏，副部长戴东昌、王志清，分赴山东、陕西、广东、河北、河南等地开展调研和座谈。

关注的焦点包括：

• 交通运输执法领域突出问题专项整治进展

• 推进执法领域专项整治、改善卡车司机从业环境、保障合法权益

• 交通运输执法

• 12328运行情况

• 卡车司机合法权益保障、从业环境和企业落实超限治理源头管控主体责任

这次调研的背后，是目前道路货运领域存在的种种问题，比如行政执法不规范、从业环境较差、市场过度竞争、平台运营不规范等突出问题。

其中，尤为受人关注的就是“卡车司机权益”问题。

这一问题也得到了中央领导的关注。

4月28日，交通运输部部长李小鹏曾召开部务会。会议提到：

• 为深入贯彻落实 习近平总书记、李克强总理等中央领导同志关于维护货车司机权益，推进道路货运行业健康稳定发展的重要指示批示精神 ，针对近期发生的几起道路货运行业事件，我部会同相关部门成立调研组，深入开展调查，查清原因，严肃处理，全面整改，回应社会关切。

交通运输部多位领导到地方调研时也强调：

• 习近平总书记高度重视道路货运行业健康稳定发展，多次作出重要指示，强调要维护好卡车司机等的合法权益

在现场的货车司机提了不少问题，包括场地缺失、停车难，从业资格证、年审，在当地盖不了章等。

当时，在现场的交通部长李小鹏说，“今年解决”。李克强总理说，“说到做到啊。”

政知君注意到，这段时间，为了卡车司机的权益问题，交通运输部也作了不少工作。

比如，在4月28日的会议上，交通运输部要求，增强12328交通运输服务监督电话监督功能， 畅通举报投诉渠道 ； 听取货车司机意见 ，改善服务，维护货车司机合法权益。

会议还提到，对垄断经营、违法违规经营的企业，要依法依规调查处置。

紧接着(4月30日上午)，货拉拉、满帮集团被约谈，原因是“ 满帮集团、货拉拉公司，也存在着定价机制不合理、运营规则不公平、生产经营不规范、主体责任不落实等突出问题，平台部分经营行为涉嫌侵害货车司机合法权益，广大货车司机对此反映强烈 。”

约谈要求，在交易规则、派单规则、运价规则、收费标准等重大业务规则调整前，要与货车司机做好沟通协商。

要进一步关心关爱货车司机群体，聚焦货车司机在社会保障、运费收入、工作休息等方面的难点问题，着力改善货车司机经营环境。

5月7日，李小鹏再度开会，研究“维护货车司机等的合法权益”等工作。

会议提到，督促货运平台公司合理确定服务费、会员费等标准，严禁诱导货车司机低价竞争，确保派单公平公正。配合市场监管部门加强反垄断监管，避免平台公司利用垄断地位损害货车司机权益。

5月21日，货拉拉发布《保障和提升货车司机权益承诺书》：