松浦大桥主桥面合龙！预计明年6月底建成通车

松浦大桥是G320国道车亭公路上跨越黄浦江的公铁两用桥梁，建成至今已经40余年。 2017年6月30日开始，道路管理部门对松浦大桥进行大修改建施工，工程范围为松浦大桥全长段（含地面辅路），上层桥梁实施范围为南北岸引桥起终点，长度为1.858公里； 下层实施范围为北岸引水路至南岸横向村道，长度为1.72公里。 工程将上层公路桥梁拓宽为双向6车道、下层原铁路桥改建为行人和非机动车通道，并改建地面辅道及联络道路等。

按照施工计划及交通组织方案，松浦大桥大修工程分两阶段实施，第一阶段为2017年7月至2018年底完成下层行人和非机动车道的改建； 第二阶段为2019年2月23日至2020年6月，封闭大桥上层进行公路桥面拓宽改建。

松浦大桥上层公路桥主桥面共计架设54片桥面梁，为钢砼叠合梁，全部是工厂预制完成后由船舶运抵现场，经浮吊抬升至预定高度后进行拼装。 由于松浦大桥与金山铁路线并行，最近处仅间隔7米，因此每次桥面梁的吊装都是在夜间金山铁路停运后的天窗期施工。 昨晚23:30时，随着最后一班金山铁路列车驶离，早已准备就绪的浮吊缓缓升起，宽24.5米、长8米，重达100吨的最后一片梁稳稳地嵌入大桥桥面。 今天凌晨0:15时吊装结束，松浦大桥主桥面顺利合龙，实现结构贯通。

据介绍，上层公路桥主桥面结构贯通后，大修工程将进入桥梁附属结构的施工阶段，预计2020年6月底，上层公路桥具备通车条件。