近几年,汽车落水造成车内人员丧生的悲剧时有发生。在紧急情况下,一旦打不开车门,很多人就会惊慌失措,束手无策。而网络上也流传着这样一种说法:只要在后备箱找到一个应急开关,就能逃出车内。这个“救命”的传言究竟是真是假呢?
由于目前市面上绝大多数轿车都是前置发动机,车子落水后,较重的车头下沉得会比较快,车尾往往会翘起来,这就为驾驶员从后备箱逃生创造了机会。
在汽车的
后备箱盖内侧
,你可能看到一个黑色的小盖子,打开这个盖子,可以看到里面有一个白色的拉扣或开关。用力拉动拉扣或拨动开关,后备箱就可以被打开了,这就是我们所说的“后备箱逃生装置”。
值得一提的是,不同汽车品牌使用的装置类型不尽相同,有的需要用钥匙或尖的东西才能打开,有的是拉绳的,有的是半月型开关等等。
记者选取了9款不同品牌的汽车,包含国产、德系、日系、美系和英系汽车。
第一个实验对象是一辆德系SUV汽车。在后备箱里,记者并没有马上看到后备箱逃生装置。但经过摸索,记者发现了一个可开启的盖子。之后,记者拨动按钮,后备箱便打开了。虽然推开后备箱盖有些费力,不过记者还是成功“逃生”。
第二个实验对象是一辆德系小轿车。和第一辆车一样,后备箱表面没有明显的装置开关,也没有类似第一辆车的遮挡盖。但当记者拨动三角警示架后面的按钮时,后备箱便被开启。实验证明,这辆车也可以从后备箱紧急逃生。
记者随后又对5辆不同品牌的汽车进行了实验,但均没有发现后备箱内部逃生按钮。而且,部分三厢轿车的后排座椅无法放倒,不能从车内进入后备箱。
最终,
实验结果显示,仅有2款汽车有后备箱逃生装置,其余7辆均未发现后备箱逃生装置。
为了确认实验结果,记者向未找到后备箱逃生装置车辆的4S店做了咨询,并确认,这几种车的确没有后备箱逃生装置。