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今天来看看虎妞又要和我分享什么军国大事呀:
虎哥又要和大家嘚吧嘚了:
咱们先来看看到底发生了啥吧!
据俄罗斯媒体报道,俄罗斯航空工业高层人士表示,俄已经同意向中国单独出售117S矢量推力航空发动机,这款发动机即中国引进苏-35SK的配套发动机,据称,中国方面在接收苏-35战机后,又单独引进了一批117S发动机进行研究。
俄罗斯军事专家认为,中国引进苏-35SK最大的目的之一就是看中了配套的117S发动机,该发动机由土星设计局研发生产,属于第五代发动机,是在AL-31发动机基础上研制,号称最大推力为18吨,高于美国F-22战斗机配备的F-119发动机。
目前中国首批量产版的歼-20战斗机配备了俄罗斯AL-31FM2发动机,据称推力达14.5吨,这款发动机基本满足了现阶段歼-20的需求,但是却有无法弥补的短板,一是不具备矢量能力,二是推力不足以维持超音速巡航,这也成为很多西方军事专家贬低歼-20的重要依据。
虎哥辣评:
首先,军用发动机不论多少钱,欧美国家都不会卖给中国,那么中国只有两条路可以走,一个是从俄罗斯购买,另一个是自己研制,俄罗斯非常明白,他是唯一的卖家,
而且近年来中国认清了航空发动机领域的积弊,决心另起炉灶加速发展国产发动机技术,最大的举措就是斥巨资成立专门的“中国航空发动机集团”,以举国之力进行发动机技术的攻关,还从俄罗斯、乌克兰等国聘请了大批相关专家进行指导,据外媒估计,目前中国在研的航空发动机数量位居世界首位, 充足的资金、科研力量加上国家决心,让俄罗斯方面认清现实。
所以在关键设备上对中国松弛有度,控制的非常好,俄罗斯知道中国发动机研制速度明显提速,跟俄罗斯的差距明显缩小,一不小心就有可能达到俄罗斯的水平,所以俄罗斯马上放开高性能发动机对中国的出口,最后在赚一笔。
虽然中国会进口俄罗斯的发动机,但数量不会很大,俄罗斯卖的也不会便宜,中国会把财力放到自己发动机的研制上,俄罗斯的航空发动机虽然很先进,但耐用性跟欧美比还是有很大的差距,所以中国学习俄罗斯先进技术的同时,也不要忘记学学欧美发动机的耐用性。
我们的航空发动机也快突破了!太行系列发动机也不错的,只是和俄美等国家,早发展几十年的发动机有点差距罢了,相信,这点差距很快就会弥补!
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