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德卤爱开车
蔚来软件体验沙龙来到 Q&A 环节；
采用 BEV 融合的 NOP+ 目前已经开测，
预计今年二季度末至三季度初将会推出。
#蔚来#
#新能源大牛说#
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42号车库
今晚蔚来的软件更新应该是今年目前最详细和全面的一次了，我们也为大家整理了一下用户 Q&A，看看这里面有没有你关心的问题：
Q1：能否给 NT 1.0 小 NP 加车道居中？
A1：那就是大 NP 了（笑），我们会思考怎么不伤害大 NP 的情况下更新。
Q2：老 866 能不能升级新的自动驾驶芯片？
A1：没办法满足。
Q3：网易云音乐能否卡片显示？
A3：可以，在做了。
Q4：车都快卖了，866 空悬还有机会更新吗？
A4：866 的悬架会在下半年得到升级，供应商（大陆集团）开放了接口。
Q5：Aspen 3.4.0 版本蓝牙钥匙的问题什么时候解决？
A5：一代平台车主不要放弃希望，仍然在优化。
Q6：关于 Alder，有没有 Apple Music？有没有 Apple Watch App？有没有赛道模式、极客模式？866 无人自动泊车可能吗？
A6：Apple Music 的问题，已经在和苹果沟通，内部优先级很高；Apple Watch App 在考虑；赛道模式、极客模式（包含 EP 声浪等）会在今年上车；866 无人自动泊车不太可能。
Q7：BEV 融合的 NOP+ 什么时候上车？
A7：BEV 测试开始了，后面会和 NOP+ 交接，半年左右，会在下半年跟大家详细沟通。
Q8：ET7 40W 充电板，进度如何？U 盘播放总是第一首何时解决？QQ 音乐总是循环十几首歌？
A8：会按照时间量产，但更换会包含中控面板，成本挺高的，还在讨论。U 盘播放问题会在下一个小版本解决，QQ 音乐也会。
Q9：ET5 何时优化音响？
A9：今年在下一个大版本对音质全面升级。
Q10：关于 ET7 的座椅，能不能升级计划？
A10：目前 775 没有这个规划。
Q11：NAD（含城市 NOP）什么时候上？
A11：下半年希望能做小范围的城区 NOP。
#新能源汽车#
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42号车库
3 月 17 日，蔚来向 NT 2.0 的车型推送了 Banyan 1.3.0 的新版本车机系统。更新的功能内容非常多，包括此前大量用吐槽的驾驶体验和 NOP+ 的性能。
为了展现新版本的能力究竟如何，我们花了三天时间带着蔚来 ES7 跑了趟我们 42Mark 的测试路线以泊车测试。在本期视频中你将看到：
- 新版 OTA 之后 NOP+ 有什么变化？
- 新版 OTA 之后泊车有什么变化？
- 新版 OTA 之后底盘有什么变化？
- 新版 OTA 之后能耗是否提升？
- 我们如何看到这次蔚来的 OTA。
感谢观看！
#新能源汽车#
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42号车库
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新出行同学
经过了 10 天的体验，迎来了 1 次紧急 OTA 补丁升级。终于可以和大家说说 BANYAN 1.3.0 到底如何。
我先给这一次 FOTA 下一个总结：蔚来认真起来搞产品体验，我得吹 5 分钟，再批评 1 分钟。
这一次，我分成三个部分聊，第一部分是【底盘素质和基础功能优化】，第二部分是【能耗表现】，第三部分是【智能驾驶部分，NOP+ 体验再升级】。
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董买买
蔚来ET7交付一年了，系统版本升级到了Banyan 1.3.0，有大量提升，但是问题也很显著，甚至持续在消磨消费者信心。
找理由是没用的，耐心也会消磨的。这事间最讨厌的事情莫过于，你做了一个功能，但是没做好，又很恶心得放在那里。
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