2017上海国际车展临近，对于一个备受大家关注的豪华品牌——宝马来说，定会妥妥抓住这个能稳固地位、持续涨粉的好机会，搞出一些大动作来。
2017上海国际车展临近，对于一个备受大家关注的豪华品牌——宝马来说，定会妥妥抓住这个能稳固地位、持续涨粉的好机会，搞出一些大动作来。
同往年一样，充满了“黑科技”的展馆必须还在，除了被科技配置全副武装的多款重磅车型外，本次宝马展台还将提供一个来自BMW i系列与Google Tango智能手机合作推出的AR形式可视应用（交互式3D体验）技术，可以通过手机屏幕体验真实大小的BMW i3或BMW i8车型，听上去就够高大上的，真实感受就留给接下来的探馆吧。
宝马的“黑科技”展馆属于惊喜年年有、次次不缺席，所以我们有必要先看看不同于往年的地方。这次的确还有另一出大戏要上演，据说他们带来了一支“展会最强车队”，居然还要不定时地亮相在上海的大街小巷。
展会最强车队：宝马“NEV shuttle”车队
暖透身子的阳光下，复古整洁的老街旁，我们记录下了车队静候的一角，先随意感受一下这犹如科幻片片场一般的唯美视觉！没错，细心的朋友们一定已经发现，这种科技与现实的交织碰撞体验正是由5辆宝马新能源车型带给我们的。
车队成员一：宝马i8
宝马i8是车队当之无愧的颜值担当，打破常规的车身线条、全景欧翼式的玻璃门、全碳纤维复合车身等等...每一处细节彰显出的科技感到无法让你相信它来自当下这个时代。它搭载一套由1.5T三缸
发动机
与电动机组成的
混合动力
系统。
汽油发动机
的最大功率和扭矩分别为231马力和320牛米，而位于前轴的电动机还可以提供131马力和250牛米。梦幻的感官体验搭配强大的混动性能，它代表了宝马对于未来跑车的创新和理解。
车队成员二：宝马i3
i3的造型同样想当惹眼，足够梦幻，是一台拥有碳纤维复合车身又自带萌感的科技范儿小车。它目前分为增程式和纯电动两种车型，两款车型在电力驱动系统上都装备了一台最大
功率
170马力和最大
扭矩
250牛米的电动机，增程版车型只是额外多了一个排量为0.65L的双缸
汽油发动机
来为其电动机充电，不直接参与驱动。i3车型灵动的身材更适应当下越来越拥挤的城市生活，它表达的是一种实用的未来主义。
车队成员三：宝马X1 xDrive25Le（X1混动）
宝马X1混动车型是家族里的新生代，造型相比汽油版车型改变不大，中网车标等细节处加上了蓝色元素的点缀，区分出来了新能源的身份。X1插电混动的电动机安置在后轴直接单独驱动后轮，而1.5T
发动机
介入时动力直接施加在前轮上，整体通过电控单元和变速器与前轴的
汽油发动机
相匹配，运行时互不干扰。结构简单效果却出色，组合时可以输出最大385牛米的
扭矩
，官方百公里加速可达7.4秒，已经接近了2.0T车型。
车队成员四：宝马X5 xDrive40e（X5混动）
X5混动的造型依然没有丢失SUV那派该有的野性与霸气，只不过它内在变得更加科技和环保了。搭载了一台最大输出
功率
245马力、最大
扭矩
350牛米的2.0T4缸直喷
涡轮增压
发动机
，而电动机被集成在变速箱内，最大功率113马力，最大扭矩250牛米，在启动瞬间电动机即可全扭矩输出，纯电动状态时的最高车速可达120km/h，综合平均耗油量为3.9L/100km，这些数据对于这样一台大尺寸的豪华SUV来说，相当优秀了。
车队成员五：宝马740Le xDrive（7系混动）
7系混动还是那副该有旗舰的姿态，优雅大气。在电动机更加安静的特性下，也让它在动态的豪华感和高级感上有了更高水准的表现。搭载的2.0T发动机最大输出功率是258马力，最大扭矩为400牛米，而它的永磁同步电机还可以提供113马力和250牛米的动力，综合
功率
