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【重磅】这次宝马不仅搭了座“科技馆” 竟然还带来一支“展会最强车队”

EV视界  · 公众号  · 汽车  · 2017-04-17 22:33

正文


 

-摘要:

2017上海国际车展临近,对于一个备受大家关注的豪华品牌——宝马来说,定会妥妥抓住这个能稳固地位、持续涨粉的好机会,搞出一些大动作来。

2017上海国际车展临近,对于一个备受大家关注的豪华品牌——宝马来说,定会妥妥抓住这个能稳固地位、持续涨粉的好机会,搞出一些大动作来。同往年一样,充满了“黑科技”的展馆必须还在,除了被科技配置全副武装的多款重磅车型外,本次宝马展台还将提供一个来自BMW i系列与Google Tango智能手机合作推出的AR形式可视应用(交互式3D体验)技术,可以通过手机屏幕体验真实大小的BMW i3或BMW i8车型,听上去就够高大上的,真实感受就留给接下来的探馆吧。

宝马的“黑科技”展馆属于惊喜年年有、次次不缺席,所以我们有必要先看看不同于往年的地方。这次的确还有另一出大戏要上演,据说他们带来了一支“展会最强车队”,居然还要不定时地亮相在上海的大街小巷。

展会最强车队:宝马“NEV shuttle”车队

暖透身子的阳光下,复古整洁的老街旁,我们记录下了车队静候的一角,先随意感受一下这犹如科幻片片场一般的唯美视觉!没错,细心的朋友们一定已经发现,这种科技与现实的交织碰撞体验正是由5辆宝马新能源车型带给我们的。

车队成员一:宝马i8

宝马i8是车队当之无愧的颜值担当,打破常规的车身线条、全景欧翼式的玻璃门、全碳纤维复合车身等等...每一处细节彰显出的科技感到无法让你相信它来自当下这个时代。它搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的混合动力系统。汽油发动机的最大功率和扭矩分别为231马力和320牛米,而位于前轴的电动机还可以提供131马力和250牛米。梦幻的感官体验搭配强大的混动性能,它代表了宝马对于未来跑车的创新和理解。

车队成员二:宝马i3

i3的造型同样想当惹眼,足够梦幻,是一台拥有碳纤维复合车身又自带萌感的科技范儿小车。它目前分为增程式和纯电动两种车型,两款车型在电力驱动系统上都装备了一台最大功率170马力和最大扭矩250牛米的电动机,增程版车型只是额外多了一个排量为0.65L的双缸汽油发动机来为其电动机充电,不直接参与驱动。i3车型灵动的身材更适应当下越来越拥挤的城市生活,它表达的是一种实用的未来主义。

车队成员三:宝马X1 xDrive25Le(X1混动)

宝马X1混动车型是家族里的新生代,造型相比汽油版车型改变不大,中网车标等细节处加上了蓝色元素的点缀,区分出来了新能源的身份。X1插电混动的电动机安置在后轴直接单独驱动后轮,而1.5T发动机介入时动力直接施加在前轮上,整体通过电控单元和变速器与前轴的汽油发动机相匹配,运行时互不干扰。结构简单效果却出色,组合时可以输出最大385牛米的扭矩,官方百公里加速可达7.4秒,已经接近了2.0T车型。

车队成员四:宝马X5 xDrive40e(X5混动)

X5混动的造型依然没有丢失SUV那派该有的野性与霸气,只不过它内在变得更加科技和环保了。搭载了一台最大输出功率245马力、最大扭矩350牛米的2.0T4缸直喷涡轮增压发动机,而电动机被集成在变速箱内,最大功率113马力,最大扭矩250牛米,在启动瞬间电动机即可全扭矩输出,纯电动状态时的最高车速可达120km/h,综合平均耗油量为3.9L/100km,这些数据对于这样一台大尺寸的豪华SUV来说,相当优秀了。

车队成员五:宝马740Le xDrive(7系混动)

7系混动还是那副该有旗舰的姿态,优雅大气。在电动机更加安静的特性下,也让它在动态的豪华感和高级感上有了更高水准的表现。搭载的2.0T发动机最大输出功率是258马力,最大扭矩为400牛米,而它的永磁同步电机还可以提供113马力和250牛米的动力,综合功率达到了326马力和500牛米,这样的数据直接让它的百公里加速来到了5秒出头,同级鲜有。更科技、更豪华、更智能、更环保、更具领导力是它的标签。

如此酷炫又环保的车队到底用来干什么呢?咱们留个悬念结尾说!宝马这波新能源攻势如此猛烈,就先来说说它们未来对于新能源车型的规划和展望吧。宝马目前在中国拥有强大的产品阵容,5个车系9款车型,涵盖从紧凑型轿车到大型豪华轿车、从SUV到超级跑车等各细分市场。

近期,宝马集团董事长科鲁格在集团年会上宣布新能源车战略升级,也提到了公司在新能源车领域未来10年的产品布局、生产规划以及市场预期。

宝马认为,人们电动出行的需求会在未来10年显著增加。那这样看来增加和细分这类车型就是一个必要的方向了。

2018年,BMW i家族的一位新成员——BMW i8 Roadster(敞篷版)将会问世。

2019年,宝马将开始在核心品牌下推出纯电动车型,将见到纯电动MINI等。

2020年,则会有纯电动X3被推出。

2021年,这款名叫iNext的车型将开发出全新一代电力驱动模块及传动系统,具有历史意义。

除了对车型的规划外,在电动车出行服务方面宝马也将持续发力建设。2017年,BMW即时充电网络将扩展到15座城市2500个充电柱。BMW私人充电装置服务网络将扩展到100座城市,覆盖90%的一线至三线城市。BMW将推出新一代墙盒,只需3.8小时就能为全新BMW i3充满电,这是市面上速度最快的交流充电器。此外,BMW将继续扩展一线至三线城市的BMW i与插电式混合动力汽车经销商网络。

此外,为满足需求量越带越大的电动车市场,宝马未来还将实现电动车和传统车型的共线生产,以此提高生产效率,并进行传动系统和车身零部件的多样化组合以满足需求。在销量结构方面,预计到2025年,纯电动和插电式混合动力车型将达到宝马公司汽车产品总销量的15%到25%。

综上看来,宝马此次针对上海车展搞出的这场新能源大戏也是为了表明他们对新能源市场的高度重视,以及强调了未来他们将在新能源市场有更大的投入和作为。其实面对当下这个环境、能源问题极度严峻的时代,宝马这样的战略是很有针对性和远见的。对消费者来这说也是好事,能有这样实力强大的知名厂商去带动未来的新能源趋势,必然会对整个市场产生更多积极的影响。

终于来到结尾啦,重磅的消息当然要压轴。回到文中留下的那个悬念,宝马带来的这支超酷炫环保车队来车展到底是什么目的呢?其实很简单,就是送给参加本次上海车展嘉宾和媒体的福利,而这5款不同级别的新能源车型将在车展期间为大家提供舒适的摆渡服务,据说司机都是赛车手或试车教练呢!怎么样,想看?想玩?想体验?想近距离感受这支“展会最强车队”?那就来上海车展一睹宝马新能源车型的芳容吧!

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