2019年一季度，德国曼恩重卡在四大进口重卡的拼杀中高歌猛进，在中国的销量暴涨370%，这是继2018年26%增长后的又一波强劲增长。
在“三年行动计划”的推动下，德国曼恩重卡在中国市场的后续攻势或许还将更猛烈。
2019年4月23日，在苏州大昌行众曼汽车销售服务有限公司（简称：苏州众曼）开业之际，曼恩商用车中国总裁Thilo Halter对外透露，一季度，曼恩在中国市场的表现非常好，几乎实现所有预期目标，“与去年相比，一季度曼恩在中国的销量增长高达370%”。
一季度，曼恩在中国的表现为什么如此亮眼？
其销量大幅度增长的背后原因是什么？
其新开业的苏州众曼为什么选择代理曼恩？
苏州众曼的加入，对于曼恩商用车有何意义？
请看方得网现场报道。
曼恩中国销量猛涨背后
随着国产与合资重卡的竞争力上升，近年来，中国进口重卡市场行情并不乐观。
相关数据显示，2018年，中国进口重卡市场增长幅度仅5%；
2019年一季度，中国进口重卡市场同样是微增长。
曼恩商用车中国总裁Thilo Halter在开业典礼上致辞
大昌行贸易行汽车（中国）有限公司商用车品牌事业部品牌高级总监余政明在开业典礼上致辞
在整体市场并无大增长前提下，为什么曼恩在中国却有如此大幅度增长？
“为什么我们2018年及2019年一季度做得那么好，这既简单又容易，规划看起来很简单，但实际执行起来非常难。
我们的最终目标，不是光让自己成功，而是让我们的客户也获得成功，这是我们致力打造的事情。
”
Thilo Halter起初的一番话，颇有些费解，但其后续的解释令人茅塞顿开：
“曼恩在全球有一个统一的理念——‘大道至简’。具体来说，这个理念是帮客户去解决那些繁琐的流程，简化我们的业务流程，使客户享受到更好的服务体验。”
苏州众曼开业典礼
Thilo Halter表示，无论是曼恩商用车还是他们的经销商，大家的共同目标只有一个——就是怎样让客户感受更好，这说起来容易做起来难。
“我们花了几年时间将‘客户至上’的服务宗旨，进行从上到下的贯彻，让工作人员都具备这种理念，大家能更好地去服务客户。
”
“
对曼恩中国团队来说，我们必须改变理念。无论何事都要以客户利益为重，在做每一个决定或每一件事之前，我们首先要考虑客户的利益
；同时，我们把‘以客户为重’的理念传播到整个经销商网络，用我们的理念去影响经销商网络。”Thilo Halter认为，这正是曼恩商用车在去年及近来非常成功的原因。
在理念改变中，曼恩商用车不但大幅提升销量，而且还快速在大客户市场销售取得突破。
“在快递快运行业表现尤为突出，我们已经与中通、申通、圆通、百世等大客户形成战略合作关系。
”Thilo Halter表示，对于每一家战略性客户，他们都将为其提供整个车队管理的咨询服务，及量身定制一些特殊服务。
未来扩大经销网点
除践行品牌理念外，曼恩商用车还扩大经销商网络，这也加快其销量增长速度；
且其今后还将不断加大销售网络的布局，增加经销网点的数量。
“在之前，网络发展是我们的一个弱项。
但2018年，我们在经销商网络方面发展非常快，这足以去应对绝大部分客户的要求。
”Thilo Halter说，2018年，曼恩商用车的网络发展非常快，截至目前已拥有19个经销商网点。
2019年，曼恩商用车还将加大网络布局。
“在今年，我们计划新增8个经销商网点，年末要达到27个经销商网点。”
Thilo Halter表示，由于业务发展，曼恩商用车对网点数量要求有增长，“在未来五年中，我们会持续扩大经销网络，计划将网点增加到100个”。
尽管有着强烈增加网点数量的需求，但曼恩商用车对经销商的选择仍十分严格。
本次新加入的这家经销商——苏州众曼（在江苏、 安徽二省代理曼恩品牌），来头非常大，是大昌行汽车集团旗下的全资子公司。
据了解，大昌行汽车集团在全国拥有近 80 家汽车4S 店，其代理商用车品牌包括五十铃、庆铃、上汽大通和德国曼恩，商用车业务遍布中国大陆、香港地区、台湾地区、缅甸和新加坡等。
之所以会与曼恩合作，大昌行看中了曼恩的产品和价值理念。
“与我们大昌行合作的厂家有三个重要特点；
一是产品的品质。
我们作为代理商，取得客户信任的基点在于产品质量；
二是与厂家形成共同理念，即如何把客户服务到位；
三是厂家有着高度发展的愿景。
”大昌行贸易行汽车（中国）有限公司商用车品牌事业部品牌高级总监余政明说，这三点是他们和曼恩厂家结缘的重要原因，曼恩在这些方面能够给他们更多的支持。
事实上，大昌行已经与曼恩有着34年的合作。
“我们在香港代理曼恩品牌已有34年，与曼恩的合作已经发展得非常成熟。近三年来，曼恩在香港进口重卡市场占较高份额，尤其在特殊用车市场做到60%的高份额。”余政明透露。
作为大昌行在内地的第一家曼恩4S店，苏州众曼的未来发展被曼恩商用车十分看好。
“如果说，江苏、安徽两省未来进口重卡市场容量300辆左右。
苏州众曼要成为市场领军者至少要占据1/3的市场份额，年销100辆左右是一个目前相对合理的目标。
”Thilo Halter说。
苏州众曼的加入，还将助推曼恩商用车“三年行动计划”的实现。“苏州大昌行众曼的开业，是曼恩在华东强化销售与服务的体现。”
Thilo Halter表示，曼恩商用车很重视东部市场，未来会逐步加大对这一市场的投入。
根据曼恩商用车发布的“三年行动计划”，从2019年到2021年，其要用三年时间，在中国市场冲刺年销5000辆的目标。
在其经销网络不断加强中，其三年后能否实现年销5000辆的目标呢？
一切皆有可能。
