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报名丨清华汽车工程系教授成波授课 自动驾驶汽车电子控制系统工程师训练营

AI数据派  · 公众号  ·  · 2019-11-16 09:00

正文

此课程是智能网联汽车研发转岗人员和新入职人员的转型培训课程。主要涉及:掌握CAN总线通信协议并具备CAN总线分析仿真测试诊断能力;理解车辆控制器设计逻辑并搭建车辆控制器模型等知识。

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【导读】 我国的智能网联行 业正面临着 人才短缺的困境,据中国汽车人才研究会发布的2017《中国 智能网联汽车人才发展报告》显示,我国智能网联人才总量不足,研发人员缺口大,智能网联复 合型人才紧缺,核心工程师严重不足。

在积极探索创新型交叉学科培养模式的高校中, 清华大学汽车工程系牵头成立的清华大学智能网联汽车与交通研究中心 ,发挥清华多工科综合优势,针对未来新型智能交通系统、人工智能与无人驾驶、车联网、LTE-V、5G 通信、智能芯片与智能传感器、车路协同、现代物流等多个领域已经 展开交叉研究,并建立了一套人才培养体系。

现在 由清华大学汽车工程系教授,博士生导师,清华大学苏州汽车研究院院长成波及其团队在学堂在线推出了智能网联汽车研发工程师系列课程,推荐想要转岗和新入职智能网联汽车行业的人才学习。

  • 此授课团队是中国智能网联汽车战略发展路线的制定者,也是工作在智能网联汽车研发最一线的领军人物。系列课程选取智能网联汽车研发中专注车辆控制的工程师为切入点,由浅入深梳理系统性知识,内容主要有控制理论算法、CAN网络编程、Simulink建模等核心课程内容,课程选取车道保持辅助系统(LKA)、V2X之车辆队列协同控制系统的实际工作项目,运用PID、LQR等控制算法让学员获得训练。在训练营中,会有资深的研发工程师作为助教参与到你的学习过程中,给每一个知识和技能模块给出非常落地的指导,帮助学员经过60天的线上学习脱胎换骨,顺利跨入智能网联汽车的研发序列。




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