“海基二号”开钻！我国首个深水油田升级焕新

8月9日

亚洲第一深水导管架平台

“海基二号”平台

首口开发井正式开钻

我国首个深水油田二次开发项目

“新优快”钻井作业拉开序幕

这是 我国首次在超300米水深海域

通过固定式平台开采 油气

此模式与采用移动式钻井平台相比

可降低钻完井成本 超50%

进一步完善了

我国深水钻完井技术体系

促进深水油气田经济高效开发

流花11-1油田采用

“深水固定式平台 +

圆筒型FPSO （浮式生产储卸油装置 ） ”

模式开发

部署 开发井24口

钻井总进尺超 73500米

相当于钻穿 8座 珠穆朗玛峰

为充分提高

深水边际油气田的开发效果

平台将规模化实施

长水平段大位移井9口

最大井深 5216米

水平位移 4473米

水垂比达 3.62

“海基二号”配置的钻机模块

由中国海油自主设计建造

除配备各类自动化设备外

还搭载了自动化机械臂
可通过预设参数
实现多种场景的 “一键作业”
大幅提高深水钻井的效率和稳定性

由于导管 架高度达 338.5米

与常规的导管架平台相比

无法使用 “ 锤入法” 下放隔水导管

需采取 “钻入法” 作业

为提高深水环境下井口的稳定性

项目团队 设置了 14层水下扶正导向孔

将隔水导管通过

层层导向孔下入井眼内

其难度不亚于百米外

连续穿针引线

项目团队首创 “安装导向扶正器

+微型水下机器人” 施工方案

可使隔水导管按照预定轨 迹精准走位

流花11-1油田

是迄今为止 我国海上发现的

最大礁灰岩油田

探明油气地质储量 超亿吨

该类油田 含水率上升快

地质构造复杂、钻井轨迹难控制

开发难度极大

项目团队采取

“多重双效+分舱控水”的

复合控水技术

保障稳油效果

大幅提高油田采收率

流花11-1油田二次开发

与首次开发时的层位相差不大

为解决新老井“碰撞”难题

项目团队“量身定制”技术方案

提高井眼“拐弯”能力

每钻进30米最多可偏斜6.6度

为常规井的3倍

确保新井安全钻进

助力我国首个深水油田升级焕新

来源 | 有限深圳分公司

文 | 唐弘程 黄泽彬 左李军

图 | 唐弘程 张鑫

制作 | 左李军 朱湘洋 黄子阳

编辑 | 刘建坤

责任编辑 | 高舒淇

监制 | 张宗鹭