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18.98万起,最便宜的“正宗”德系中型SUV,途观L亲表弟!

有车以后  · 公众号  · 汽车  · 2017-06-12 19:02

正文

2017年即将过半,在这半年里 由于紧凑级 SUV趋于饱和, 加上 国内市场对中级 SUV的需求不断上升 中级 SUV迎来大爆发,如CS95、探界者、柯迪亚克、T700、5008等集中上市。在这几款中,柯迪亚克是受关注度比较高的 一款 ,它到底有什么亮点?

在柯迪亚克推出之前,斯柯达仅有一款紧凑级SUV车型Yeti ,却因为极具个性的外观,被网友们吐槽为”面包车”,即使有“古惑仔”兄弟代言,但销量一般。全新中级SUV柯迪亚克上市后,才真正给斯柯达带来足够的竞争力。


柯迪亚克沿用了斯柯达全新家族式前脸,进气格栅采用直瀑式设计。中网造型相当独特,使得它在大街上的辨识度相当高。车身侧面造型相当硬朗,后溜的车顶带来一些动感,全车大量运用了平直的线条,车身腰线从前大灯一直贯穿到尾灯,整体视觉效果不错。

相对于个性的外观,内饰设计则较为成熟沉稳,总体风格比较方正,各功能区域分布清晰。当然,还是有些许大众的风格,如方向盘、空调面板等,但带有绿色刻度的仪表盘、木纹饰板搭配镀铬饰条以及很多细节设计,都让它和大众形成明显差异。


如果单看售价,斯柯达的定价给人感觉不太显眼,但再看看它的配置,那么你会觉得性价比不错,超过了同价位竞争对手的配置。即使是入门车型,配置也不“寒酸”,像LED日间行车灯、17寸铝合金轮毂和全景大天窗等,柯迪亚克都是全系标配,安全配置也一点没少。同时,各级别车型间的配置分布非常合理丰富,它提供了5座、7座版本可以选择,让消费者无须纠结。

动力方面,柯迪亚克提供了我们已经非常熟悉的1.8T和2.0T两种动力可选, 但需要说明的是,官方主推的还是1.8T动力,仅有顶配车型搭载2.0T发动机。当然,顶配车型不仅动力增强,还搭载四驱系统,另外配备19寸大轮毂、驾驶辅助模式。变速箱方面,柯迪亚克全系搭载7挡双离合,这款变速箱表现尚可,大毛病是没有的。


柯迪亚克身材介于昂科威和汉兰达之间,轴距达到2791mm,从实际体验来看,如果将柯迪亚克当成5座版来使用,后排的空间相当充裕。第三排放倒情况下和后备厢形成全平空间,扩展能力不错。如果要承载7人,调节第二排座椅后,第三排空间对于应急使用还是够用的,但仅限身高170cm左右、身材瘦小的乘员,乘坐舒适性也有限,当然,这也是众多7座SUV普遍存在的问题。







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