专栏名称: DearAuto
20年来,我们为汽车行业操碎了心!
目录
相关文章推荐
第一电动汽车网  ·  19.99万起,启源E07正式上市,比理想L ... ·  3 天前  
芝能汽车  ·  芝能车市周报 | 大众、丰田第39-40周销量 ·  3 天前  
汽车琰究  ·  周观点 | 2024Q3自主成长加速 ... ·  4 天前  
51好读  ›  专栏  ›  DearAuto

在中国想买一辆靠谱的二手车,原来还有这种操作!

DearAuto  · 公众号  · 汽车  · 2017-05-25 19:48

正文



看到这些图,不知道你会不会像小鹿一样,心里都是一个大写的羡慕。


众所周知,在欧美、日本等汽车工业发展比较发达的地区,当地的老爷车、二手车市场发展同样不输新车市场。


1
欧美、日本蓬勃的二手车市场

在美国,权威机构凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)其中一项为人熟知的业务就是对二手车进行系统评估,是美国消费者购买二手车时的必备宝典;



在欧洲多个汽车媒体门户,也有专门的二手车咨询频道和购车网站,为消费者提供二手车市场的新鲜资讯;


欧洲有不少专做老爷车、二手车市场的网站


二手车市场发展蓬勃的地区,每月公布新车销量时,同时也会公布二手车销售情况:今年前4个月,德国累计卖出688,599辆二手车,数量超过新车总销量(1,135,381辆)的1/2;在日本的二手车市场情况更甚——4月份,日本共卖出了266,362辆二手车乘用车,甚至超过了新乘用车的注册量(195,874辆)。


二手车能在这些市场火起来,跟当地的汽车文化、消费观念、政府对汽车的监管政策、市场规范化等方面都有密切关系。


而在中国,随着人们消费观念的转变,二手车交易也逐渐见长,但是由于该市场良莠不齐,缺乏规范和标准,令许多想买二手车的人望而却步。


2
官方认证二手车哪家强?


在中国,不太懂行的普通消费者没有一双火眼金睛,难道就真的不能买到一辆让人放心的二手车么?当然不是!其实,我们还可以到一些由厂家官方认证的二手车经销商处淘淘宝。


说到官方认证二手车,虽然现在很多品牌都在做了,但说到最早把二手车品牌引入中国市场的,还要数奥迪。


不说不知道,一汽-大众奥迪早在2004年就在中国开展了官方认证二手车的业务,宝马、奔驰等等都是后来者了。


在中国的13年市场积淀中,一汽-大众奥迪至今已拥有3300余名二手车专业人员,443家授权二手车经销商,203家奥迪“官方认证二手车标准展厅”。



尽管这个业务已经开展多年,但5月22日,一汽-大众奥迪还是特地在上海举办了一场奥迪官方认证二手车品牌发布会,并宣布以“Audi Approved:plus”作为全新品牌名称。为何一汽-大众奥迪如此重视二手车品牌?


根据一汽-大众奥迪的统计数据透露,通过置换销售的新车数量超过53万辆,占奥迪在华累计销量的接近20%。换句话说,一方面,多年来在中国售出的全新奥迪车中,有两成的新车是老用户在继续捧场,用户忠诚度颇高;另一方面,置换而来的二手车也是一个不小的数字——迄今为止,奥迪品牌二手车累计销售已超过20万辆。


一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春


“二手车品牌是一汽-大众奥迪三大业务之一,奥迪官方认证二手车业务品牌每年投入超过十亿,推动二手车业务发展。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春在现场的一番介绍,正好说明了二手车品牌对一汽-大众奥迪的重要性。


2016年,中国二手车交易突破千万大关;来到2017年,外界预计还将在此基础上保持20%的增长。一汽-大众奥迪深耕中国二手车市场已有13年之久,拥有极具优势的二手车市场体量和资源,如何让这些二手车继续发光发热,让更多人能体验奥迪车,并成为奥迪粉,是一汽-大众奥迪要思考的问题。


3
奥迪官方认证的二手车,靠谱在哪?


半年前,由于预算有限,小鹿打算入手一台二手某水果品牌的笔记本电脑,懂行的同事给我推荐了eBay上的一台,虽然价格喜人,但产品标题上赫然写着的”官方翻新”字样,还是让没买过二手货的我有点踌躇。


后来同事解释道,官方翻新机虽然是翻新,但用的都是原厂的零件,有保障之余,也享受和新机器一样的保修政策,坏了直接拿给厂家修,价格却是新机器的一半左右,性价比非常高。


买二手的东西,最怕就是有后顾之忧,如果连后顾之忧都没有了,何乐而不为呢?我想,这道理放在奥迪官方认证的二手车上,同样适用。


通过先进的修复技术和110项专业检测,每一台获得官方认证的奥迪二手车从里到外都基本”恢复出厂设置”,焕发“第二春”的二手车均保证符合中、德两国的认证标准。


不多说了,丢几张图让大家感受一下奥迪官方认证二手车的修复工艺


中国消费者对购买二手车信心不足,很大程度上是因为畏惧车辆情况的不透明和对车辆维修的无从掌控——比如,有些个人二手车商隐瞒车辆损坏状况、修改里程数等;对于二手车的“暗病”,买的时候没发现,到出现问题了,不知道该找谁负责、谁处理,个人二手车商通常一副“过了海就是神仙”的姿态。


对于以上问题,奥迪官方认证二手车为客户提供保障范围等同于新车的一年不限里程延长质保,所有涉及到二手车的索赔业务,都有车企作为坚强后盾,让买二手车的用户也享受到等同于新车客户的服务,二手车买起来也更安心。


发布会现场,鉴宝无数的马未都先生也无法单凭肉眼,辨别出同场两台奥迪A7,哪辆是新车,哪辆是翻新后的二手车。


为了拓宽二手车的销售渠道,大家还可以在奥迪的线上二手车网站搜索本地车源,价格从10万以下至50万以上都完全覆盖,国产的、进口的也一应俱全。


今年7月,奥迪二手车品牌旗下的手机App将会上市,到时要买一辆成色良好,质量靠谱的奥迪二手车,动动手指就能做到。


足不出户,也能搜尽所在城市的奥迪官方认证二手车车源!


事实上,对于一些经济能力有限的人群来说,二手车确实是不错的选择,用买一台紧凑型车的钱,或许就已经能换一台豪华品牌中大型车,但无奈许多人还是觉得,二手车需要善后的东西太多,不如新车清清白白来得省心。


而今,越来越多品牌进入官方认证二手车的市场。小鹿也从在美国买了一台二手车的朋友口中了解到,目前中国的品牌官方认证二手车所提供的质检、质保都与国外没有大的差异。


因此,让这些品牌官方认证的二手车商先把市场规范标准、消费者的观念和信心逐步建立起来,对日后中国二手车市场的发展,也是大有裨益的。有了官方认证作背书,你会考虑买二手车吗?



 DA精彩推荐

7座MPV长安凌轩跟宝骏730比如何?│选车无难事

东本UR-V首试:1.5T舒适   2.0T运动



————  END  ————




广东格林律师事务所李国勇律师