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集微网 12月28日报道
深陷舆论风口中的乐视，今天同时宣布了两个重大事件：乐视超级汽车莫干山项目今日上午正式开工。另一个是乐视网发布公告宣布，引入战略投资规模预计超100亿元，股票继续停牌。
今天上午，乐视超级汽车莫干山项目召开开工庆典，包括浙江人民政府副秘书长王晓峰、浙江省湖州市委书记裘东耀等政府官员以及乐视联合创始人、副董事长刘弘、乐视超级汽车中国区总裁兼COO张海亮等乐视高管出席了本次开工仪式。
据乐视乐视方面透露，该产业园面积约4300亩(包含汽车智能生产区、产业配套园区、体验园区等)，一期项目规划投资约110亿元，面积将超过2000亩。一期二期项目分别将建设20万辆产能，最终将会实现40万辆的年产能，生产LeSee品牌电动汽车。将来会有诸多世界500强供应商落户于此。
有意思的是，近期行业和媒体关于乐视资金危机讨论最多的就是“乐视到底该不该放弃汽车项目？”来自是投资圈和业内人士很多人都认为，汽车属于资金与技术密集型行业，而且投入周期长。以目前乐视的实力和体量很难做好，而且很有可能拖垮整个乐视生态。
虽然乐视超级汽车一直饱受非议，但是从乐视创始人兼CEO贾跃亭始终表示，看好乐视超级汽车。最近的一次发言中，贾跃亭甚至称，在某种程度上说，乐视是这个世界上目前最适合做互联网电动汽车的公司。
他解释说，很多人认为，乐视是一个视频网站和汽车有什么关系呢？所以造车仅仅是故事而已。其实恰恰相反，乐视这些年积累的底层的互联网与计算的技术，AI平台和共享平台，我们通过智能终端掌握的电视技术、手机技术和UI的技术和顶层的技术，这些恰恰是下一代汽车最最核心的价值。只要真正引领这次汽车产业变革，就有可能会出现超越苹果的公司。在这个世界当中，哪些公司能够有这个机会，乐视是否能够有这个机会，我们愿意去试一试。
另外，今日晚间，乐视 发布公告称，乐视网联合贾跃亭、乐视控股（北京）有限公司已与战略投资者签署了《战略合作框架协议》，并且战略投资者支付了一定数额的诚意金。其中，本次重大事项涉及交易规模预计超过100亿元人民币，相关各方仍需要进一步磋商以签订正式合作协议。
乐视公告还称，因本次重大事项预计涉及一家以上战略投资者，所涉投资规模较大，涉及多个主体，交易结构等方面仍有诸多具体事项需要各方商议确定，目前相关事项尚存在不确定性，为确保本次重大事项的顺利进行，防止公司股价异常波动，维护投资者权益，经公司向深圳证券交易所申请，公司股票将于2016年12月29日上午开市起继续停牌，停牌时间原则上不超过十个交易日。
而在此前，乐视电视方面的乐视致新总裁梁军曾称，乐视致新正在陆续引入投资，钱已经到账了，后面还会有。更早之前，媒体多次报道“中国好同学”，贾跃亭长江商学院同学向乐视投资6亿美金。
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