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天津又开通一条地铁线路,车厢内上网网速如何?TA们告诉你……

铁塔微报  · 公众号  ·  · 2018-10-24 15:22

正文

10月22日早6:00,天津市民迎来了又一条地铁线路的运营,一早列车中便挤满了“尝鲜”的5号线乘客,有打电话转告开通的,有大拇指在手机上下滑动刷朋友圈、微博的……大家在车厢内其乐融融,市民在体验地铁5号线带来出行便利的同时,也享受到通信为市民带来的沟通便捷。

天津地铁5号线,天津铁塔承建的第二条地铁全线通车运营线,早在开通前8个月全线公网施工均已完成,确保地铁运营前全线信号覆盖,保障地铁建设期进度、安全等问题,地铁运营前实现全线信号覆盖,保障了地铁建设期进度、安全等问题。

Q
5号线项目总体情况如何?
A

地铁5号线全长35公里,共设车站28座,本次开通运营车站共26座。天津铁塔与运营商统一规划、统一立项、统一设计、统一建设、统一交付,积极配合三家运营商调测设备、协调红线外传输引入,工程覆盖面积34.69万平米、隧道长34.27公里,项目总投资2541.51万元,2018年2月份全线公网施工在地铁装修前均已完成,通过共建共享满足三家运营商9个网络系统的同步开通及信号覆盖,为行业节约投资3000万元。天津铁塔地铁建设团队对工程质量严格管控、对项目进度严格管理、对施工安全严格把关,得到地铁公司领导的赞誉。


Q
听说用了新型漏缆卡具?
A

天津地铁5号线公网项目采用适用于该线路场景的新型卡具,将漏缆布放于隧道弱电支架最前端,并加大上下行漏缆的垂直距离,上行漏缆位于第1层支架,安装高度2660mm,下行漏缆位于第3层支架,安装高度2140mm,实现MIMO,省去划线打孔、植入膨胀螺栓、等多个复杂过程,有效的加快施工进度、缩短工期,而且杜绝漏缆被遮挡的隐患,保证信号覆盖满足通讯需求,便于施工及后期维护。







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