1月22日，滁州环保局正式宣布，滁宁城际即南京地铁S4号线滁州段，正式通过环评审批，将于今年7月开工。
虽说滁宁城际即将开建的只是滁州段，但是，该线路位于滁州的最后一个终点站汊河镇站，距离目前3号线林场站的直线距离仅十多公里。考虑到未来3号线将延至南京北站，实际上滁宁城际滁州段终点和南京北站已然近在咫尺，可以说随时都能接上去。
作为南京规划打造的三大交通集疏运中心之一，南京北站位于江北，除和部分高速铁路通联外，包括南京地铁3号线、4号线、15号线都在此汇聚。滁宁城际，是最早明确接入南京北站的城际轨道线。
所谓城际铁路，是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计时速200公里及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路，一般具有区域性、短距离的特点，大多采用高密度、小编组、公交化运输组织模式。
早在2012年，安徽省发改委在编制和上报《皖江城际铁路线网规划》时，便把滁宁城际铁路作为近期(至2020年)重点项目之一。江苏方面，该项目也已列入《江苏省沿江城际轨道交通网规划》和南京市相关专项规划。
2016年举办的江苏省铁路综合客运枢纽建设推进会议传出消息：十三五 " 期间，江苏要建成 40 多个铁路综合客运枢纽，同时对现有的部分铁路综合客运枢纽进行升级改造。这40多个铁路客运枢纽中，就包括江北新区的高铁南京北站！
南京北站是位于南京市浦口区正在规划中的新火车站，是南京江北新区重要的基础设施工程，国家铁道部门确定的南京铁路枢纽总图中的三大铁路客运枢纽之一，建成后将成为南京第三座大型枢纽火车客运站。
南京北站将主要办理宁滁合、宁蚌、宁通、宁淮的部分城际客车始发终到以及合肥扬州方向(北沿江方向)、徐州扬州方向、合肥淮安方向途经客车的通过作业；少量办理沪宁城际、京沪高速铁路跨线客车始发终到作业。规划区内共计南京地铁3号线、南京地铁4号线、南京地铁15号线、宁滁南线、宁滁北线5条轨道线。
南京北站地区位于江北新区高新区，东临南京软件园，北接卫星导航产业园与生物医药谷、南靠老山国家森林公园，西至南京绕越高速公路。根据之前的选址，南京北站规划在南京地铁三号线林场站的西边，靠近花旗营，不单单是铁路南京北站，桥北长途汽车站也有可能搬迁过去。目前，南京北站已被明确定位为和南京站、南京南站并列的三大枢纽站之一。根据规划，南京北站的建设列入了十三五计划，计划于2018年开建。
