文章主要围绕新能源车险、汽车销量、车企春晚、吉利新能源销量、威马汽车破产重整、广汽董事长更替、特斯拉优惠套餐、上汽商标申请、比亚迪销售成就以及蔚来金融政策等话题展开。
即将到来的大河国际车展以及车企的响应，以及宝骏悦也的召回事件。
金融监管总局：顺应智驾趋势
提供更贴合实际的产品和服务
近日，金融监管总局有关司局负责人就《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》答记者问。为主动顺应智能驾驶趋势，财险行业将从以下方面着手：第一，统筹行业开展系统性研究，对智能驾驶等新技术应用对车辆行驶风险带来的变化开展研究。第二，积极推动产品和服务创新。《指导意见》提出的推出“基本+变动”新能源车险组合产品和“车电分离”模式汽车商业车险产品，可以说是开展相关探索的第一步。财险行业将针对智能驾驶特点及其风险变化，对保险产品保障内容、产品形态进行创新优化，提供更加贴合实际保障需求的保险产品和服务。第三，强化数据积累、共享和应用，推动实现数据跨行业合规共享，释放数据要素价值，不断提高车险服务的质量和效率。
金融监管总局从系统性研究、产品服务创新、数据共享应用等多维度入手，为新能源车险发展与风险管控筑牢根基。
新年伊始，车市动态就拉满了热度！2月1日，各大中国车企纷纷亮出1月交付量“成绩单”。比亚迪以30.05万辆的销量蝉联冠军，同比增长49%，其中新能源车型占比超80%。小鹏汽车以3.04万辆的销量，时隔30个月重回造车新势力销量榜首，同比增长268%。截至1月末，其爆款车型MONA M03连续两个月销量超1.5万辆，P7+上市两个月销量累计破2万辆。
刚过去的2025蛇年春晚，出现了6个汽车品牌6款车型，相比2024年规模又增加了。尊界S800、问界M9、启源Q07、小米SU7、深蓝S09、东风天翼纯电动公交车等品牌和车型悉数亮相，长安启源也做了植入。
吉利汽车公布了1月份的销量数据，1月全集团共交付新车266737辆，环比增长约27%，同比增长约25%，再创单月销量史上新高。
吉利新能源板块的销量表现尤为亮眼，1月新能源销量为121071辆，环比增长约9%，同比增长84%。并且，新能源销量占比集团销量突破45%。
具体到品牌来看，吉利品牌1月销量为224718辆，环比增长超43%，同比增长超30%。
按照重整计划（草案）文件，新威马计划在2025年完成复工复产工作。投资人注入资源，制订多套方案（包括不限于推进威马原车型复工复产、导入新车型等）实现温州工厂复工复产，通过“国内+海外”获得现金流快速破局，2025年同步进行品牌焕新，在国内及国际市场构建营销网络，投放全新产品，逐步恢复经营及良性发展。
新能源汽车市场竞争更加激烈，新威马归来是否还有市场机会有待观察。
2月3日，广州汽车集团股份有限公司第六届董事会第80次会议以通讯方式召开。会议审议通过了《关于选举公司董事长的议案》。曾庆洪由于到龄退休，已辞去公司第六届董事会董事长、董事及董事会战略委员会主任委员、委员职务。会议选举公司董事冯兴亚为公司第六届董事会董事长。
冯兴亚的上任将对公司的发展及未来战略决策产生深远影响，特别是在新能源和智能化转型方面。
2月5日，特斯拉推出了Model 3“新春大礼包”，打出了史上最大力度的优惠组合拳：限时保险补贴8000元+5年0息政策+特享充电权益。据悉，这是特斯拉保险补贴首次覆盖Model 3全系车型（包括Model 3高性能版），也是保险补贴和5年0息政策罕见地“首次同框”。
天眼查显示，近日上海汽车集团股份有限公司新提交“尚界”“上汽尚界”等多枚商标，国际分类涉及机械设备和广告销售等，商标状态均为等待实质审查。去年年底以来，上汽正与华为进行密切接触的消息便开始广泛流传。消息称，双方合作的项目由上汽总裁贾健旭亲自带队，或开辟华为目前与车企的三种合作模式（供应商、HI、智选车）以外的全新模式，甚至不排除上汽将战略投资华为子公司引望的可能。
上汽申请“尚界”等商标，显示出其在市场定位和品牌扩展方面的积极布局，可能与华为的合作相关。
据官方数据显示，比亚迪全集团1月销售300538辆，同比激增47.5%。尤为引人注目的是，其乘用车销量达296446辆，几乎以一己之力超越国内多数造车新势力全年业绩。王朝网的“全能选手”比亚迪夏刚刚达成史诗级成就！1月份10003辆的销量数据，让TA成为首款单月破万的国产高端MPV。
比亚迪仅用一个月便实现了这一规模，堪称“单月抵一年”。
