自从上个月建行一纸公告将主力大白金卡 - 《
大山白
》拉下神坛之后,小伙伴们除了对此不胜唏嘘之外,也开始寻找大山白的平替。这时,被誉为
建行信用卡中端主力的家庭挚爱卡
被推上了台前。
家庭挚爱卡的年费没有大山白高。大山白有的接送机、代驾权益家庭挚爱卡也有
,还有一点,大山白砍掉了自营机场贵宾厅,而家庭挚爱卡本身就不具备贵宾厅权益,如此一来,完美躲过温暖,性价比反而进一步凸显?
不过,咱们似乎过于乐观了。昨天圈内都在
流传一张家庭挚爱卡25年的权益图
,从图中可以看到,相比今年,
家庭挚爱卡明年的年费有所提升,但是权益有削减。
如真按图所示,那么家庭挚爱卡这建行“中端主力卡”的名号也就不保了。
当然,这只是网图,不代表真实情况,
一切以建行的官方公告为准
。不过根据之前的经验,类似流出的温暖小道消息大多是真的。所以咱们还是按这网图的内容来做一下分析:
年费:主卡580元/年,可用20万积分抵扣
权益:
● 境内接送机:2次/年
● 30公里代驾:4次/年(上下半年各2次)
● 专家挂号、陪同就医:6次/年(不可指定医生)
● 延误险:4小时赔200(需购票)
温暖了哪里?先说年费,
原先是15万积分抵扣,2025年是20万积分
。
权益方面,
代驾原先是50公里每年6次
,这也是家庭挚爱被誉为代驾小神卡的原因。
25年是30公里4次,还分上下半年
。50公里的代驾难找,30公里代驾还是有不少替代的。
挂号权益也有缩水,不可指定挂某位医生。
唯一值得庆幸的就是接送机权益还在。但如果你仅仅是为了接送机而留着家庭挚爱卡又有点不划算,毕竟抵扣年费要15万积分,而
建行15万积分的价值帅帅觉得是超越2次接送机的
。
总之,如果最终温暖落实,家庭挚爱卡就算不上是性价比好卡了。与其每年20万积分的成本持有家庭挚爱卡,不如用40万积分成本持有大山白,毕竟大山白有2倍积分,温暖后的权益也要比家庭挚爱好不少。
生活还得继续,卡还得继续玩,建行的高端、中端卡纷纷温暖。如果你不想要太大持卡压力,已经决定销卡,那么哪些卡值得当建行火种卡呢?
帅帅简单推荐几张吧:
正青春卡、生活卡、东航卡
。年费好解决,小毛还是蛮多的。卡片之前都有介绍过,就不展开了,有兴趣可用关键字搜索。