今晚雷总小米汽车发布会,我本职工作也是搞新能车的,我们的车和雷总价格差不多,算是竞争对手之一。
小米汽车颜值就不用说了,模仿保时捷是很正确的思路,20万+的受众不会管那么多,好看就行。
电池、智驾、安全、冰箱、彩电......这些新能车该有的它也都有,但没什么突出的创新点,和同价位的车区别不大,优势是座舱的智能生态,但智驾比不过小鹏和华为。
但这一切,叠加21.59万的价格,就太香了。哪怕是带激光雷达和830km续航神行电池的Pro版,也才24.59万。
价格公布的时候,台下几位车企老板们的表情是亮点,从左到右分别是长城汽车创始人魏建军、蔚来创始人李斌、小鹏的何小鹏、理想汽车的李想。魏建军很不屑,李斌笑不出来了,何小鹏面色凝重,李想笑的很开心。
不出意外,销量炸裂了:
4分钟破10000台
7分钟破20000台
27分钟破50000台。
我没记错的话,之前记录是特斯拉10小时10万台,小米这次肯定能轻松打破了。
今晚买了小米和小米产业链股票的已经意念涨停,小米产业链这波预期差确实挺大,原来大家都预测小米起步价至少是25万,没想到直接干到21.59万,短线估计得爆炒一波了。
国产新能车现在太卷了,都在贴钱搞竞赛,和当年智能机一样,先卷死其他人,接近垄断后再提价,开启收割模式。
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今天上午,A股直接开启反弹模式,我的持仓股大片+5%以上,但下午又拉闸了,跌回去一半的涨幅。
收盘,两市中位数是+2%,4500只票涨,660只票跌,也还行,但跳水太伤士气,明天可能会有点难受。
媒体都在传上午大涨和一则小作文有关,央行可能要下场买国债,开启中国版QE,搞大水漫灌。我觉得这事不太靠谱,如果真是央行买债,那么最直接受益的是国债,今天国债并没怎么涨,只有A股在涨。
从这个角度看,今天A股大涨,和这则小作文关系不大,应该只是跌多了,来一个正常的反扑。
另一个现象是高股息频繁暴雷,今天光大银行也雷了,23年四季度净利润31亿,同比-62%,分红比例也没提高,今天被直接被大跌-7%。
不仅是分红的问题,这次光大财报,还暴露出了银行坏账的问题,这次业绩下降这么多,主要就是计提大量坏账,银行很容易隐匿坏账,一旦开始大量计提,就说明藏不住了,后面大概率还会继续计提坏账。
光大这个雷,会导致市场对银行股的担忧进一步加大,银行股的估值大概率还会继续下降。