“当每个人的自由时间累积成强大的共享资源，每个人都将是这个慷慨时代的设计者和参与者，”克莱·舍基的《认知盈余》一书里如是写到。似乎，克莱·舍基也没有想到，其当初设想的“盈余”如今会演变成共享精神，并且不断被放大，直到今天的共享WiFi、共享出租车、共享篮球以及共享雨伞，一切都可以披上共享的外衣。
但，人们没有明白的是，《认知盈余》里还提到一个重要的点是“无酬的动机”，正是由于这，用户才愿意参与，而现在的共享却充满着各种市侩，其虽然也是以闲置资源为基础，不过，一切都是基于充满铜臭味的“钱”的基础上，现在是“有酬的动机”，否则，谁愿意把自己的汽车、单车、充电宝等进行共享呢。
日前，广州地区的共享雨伞平台“魔力伞”获得了很多人的关注，据介绍，魔力伞团队在广州6个地铁站一共投入1000把雨伞，吸引了4000位用户。用户只需要扫描设备屏幕里的二维码即可支付押金，借伞、还伞，其使用方法跟各种共享模式的使用模式类似，不算麻烦。
今年各种共享“出街”，其实都是受了共享单车的诱惑，被大多数人不看好的共享单车最终不仅获得了资本市场的青睐，更是获得了腾讯和阿里巴巴两大巨头的青睐，to VC、to 巨头的模式都得到了验证，自然就让各种创业者试图以共享的噱头来进行创业，所以，共享充电宝一推出后，就迅速获得了资本市场的认可，并且，王思聪还为此打了个赌。
正在大家为各种共享“嘲笑”的时候，创业者们想出了共享篮球、共享雨伞的路子，要知道共享雨伞目前还没有大量创业者参与，任何新兴创业公司来做这个项目，都有可能迅速被投资人青睐，只要会忽悠，难保不会有巨额资本支持。
这里面有两个力，一是大家对共享的关注度比较大，用户已经越来越期待其他领域的共享模式出现；二是资本方面对共享的暧昧态度，共享雨伞这种模式，能够迅速吸引投资人的注意力，至于是否能够获得融资，就看创业者自身的能力了，而要到BAT等互联网巨头关注的地步，则要靠几个月后的发展，BAT等互联网公司鲜有会直接从天使轮进入。
从目前的形式来看，创业者们对于共享雨伞还处于观望阶段，暂时还没有一次性大量创业者涌入的情况，但难保未来不会有创业者按照这条路线来复制，因为共享雨伞本身的模式并不复杂，只要按照魔力伞这种模式玩就行，而且，还有共享单车这位“前辈”在前面开路，共享雨伞只需要按照共享单车的模式往下走就行。
共享雨伞真正的问题在于，如何真正处理好信息不对称的问题，晴天，显然不会有用户来使用共享雨伞，而雨天，用户对于雨伞的需求会激增，这种弹性空间下，共享雨伞如何能够快速响应这种信息不对称，某地区放多了，就是浪费，放少了，用户就不够用。这种信息不对称，才是真正的痛点。
资本市场会不会看好共享雨伞这种模式，暂时还看不出来，可选的创业团队并不多，而且，目前的趋势太小，1个月的时间才4000位用户使用，这可要比共享单车的速度差远了，规模也太小。
我个人认为，目前的共享单车、共享雨伞、共享篮球，更多的是披着共享的外衣，就着赚钱的路，其并非是利用本身市场的盈余和空闲，而是用钱来堆出一对产品来满足用户的小众需求，这个完全够不上所谓的共享。因为共享精神的要点是用户参与的，而不是由公司性质参与的，一个是UGC，一个是PGC，两个天然不同。共享单车、共享雨伞、共享篮球是一种商业行为，不是共享行为。
当然，也不能完全否则共享单车、共享雨伞、共享篮球这种商业模式，因为用户有需求在这里，共享单车、共享雨伞、共享篮球的弊病是披着“共享”的外衣，换种说法儿，也许略靠谱点儿。总之，共享精神是彻底被玩坏了。
至于用户如何看待共享雨伞这种模式，我认为，如果有应急的时候要用，用用就好，不用也没必要生气，反正这些公司的模式都是to VC、to巨头，用户不是重点，每年死掉的“风口上的猪”多了去了，创业者们非要生生的造，用户还能让创业者们不造么。
