大众10级双离合变速器研发计划搁置 不排除未来或回归

点击上方“飞灵汽车”，选择“置顶公众号”

关键行业资讯，第一时间送达！

————————

来源：腾讯汽车 

据汽车新闻网报道，大众汽车公司动力系统负责人埃格勒（Friedrich Eichler）上个月在国际维也纳汽车研讨会的非正式会议期间表示，大众备受关注的10级双离合变速器研发计划已被搁置。

他称：“两个月前，这个计划就被终止了。”

这项雄心勃勃的计划是时任大众CEO的文德恩（Martin Winterkorn）在2013年的维也纳研讨会上宣布的，同一年，竞争对手通用汽车公司和福特汽车公司也宣布共同研发9级和10级变速箱。

当时，文德恩赞扬10级变速器“非常出众的齿轮传动比，缩短的转速范围，以及在齿轮系统和摩擦方面的改善”。这款传动装置是为强大的高扭矩发动机设计的。

埃格勒指出，10级变速器代表了大众过去宣扬的“更多”和“越大越好”的工程方法。尽管这款大型传动装置的研发计划已被搁置，但埃格勒不排除有一天会回归的可能。他笑着表示：“当然，我保存好了所有数据。”

欢迎添加飞灵运营微信号：feelingcar99 （咨询，入群，投稿，合作）

点击底部【写留言】对本文进行犀利点评讨论。

飞灵汽车 汽车人内参，国内一群汽车工程师联手打造的优质内容平台，以八卦的视角解读汽车行业现象，以专业的高度探讨汽车技术趋势，以娱乐的心态释放圈内各种吐槽，以精准的定位传播汽车行业优质招聘信息。

点击底部【阅读原文】进入【飞灵杂谈】与全国汽车人交流！