不懈“碳”索，“节”尽所能！中国海油深入推进绿色低碳转型发展

“十四五”以来， 中国海油实施节能低碳类项目400余项，实现节能量104万吨、减碳量315万吨 ，能耗强度和碳排放强度双下降……

截至2023年底，10家单位获评国家级绿色工厂或绿色供应链称号，18家单位获评行业级绿色工厂，多家单位获评地方绿色工厂、节水企业等称号……

一增一减两组数据背后，是中国海油深入践行绿色低碳转型发展的生动实践。

坚持“存量争优、增量必优、结构选优”，深挖节能降碳潜力，中国海油党组着力在顶层设计做好引领。

3月19日，在中国海油碳达峰碳中和工作领导小组2024年第一次会议上，中国海油党组书记、董事长、碳达峰碳中和工作领导小组组长汪东进强调，要充分认识能耗双控转向碳排放双控的深刻意义，坚定走好绿色低碳转型发展之路。中国海油总部及各所属单位紧紧围绕“双碳”目标要求，进一步细化各项落实工作。

去年，集团层面发布《节能低碳管理办法》《固定资产投资项目节能低碳管理细则》《节能低碳统计、报告与监测管理细则》等内控制度文件，进一步完善了数据统计、新建项目节能低碳管控、节水管理等工作机制，为节能降碳提供有力制度保障。

紧盯指标就是紧盯细节落实。近年来，集团公司质量健康安全环保部统筹开展节能低碳指标管理，通过签订年度指标责任书，按月度跟踪督办、季度协调推动，实现节能低碳指标同比向好。

硬指标彰显硬实力，对低碳文化的不懈探索和生动诠释体现了中国海油节能降碳工作的软实力。

2023年5月，《中国海油全工作场景低碳化行动方案》（简称《方案》）的发布走出了企业低碳化场景管理的先手棋。《方案》不仅推动办公楼宇、海上平台、场站车间建立了有针对性的低碳规范，还将在建筑低碳化、能源资源综合利用、文化氛围营造等方面发挥重要作用。

除此之外，2024年全国节能宣传周期间，中国海油通过线上线下结合的宣贯形式，营造节能降碳的良好氛围，将绿色低碳理念融入每一名员工的知行之中。

在油气增储上产的同时，中国海油各所属单位持续深挖油田降碳潜力，激发绿色动能。 通过火炬气回收、稳油控水、CCS/CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）等手段，大力推动海上油气绿色低碳生产。

12个重点火炬回收项目每天可减少放空97万立方米，相当于减少碳排放41万吨，这是中国海油2023年在油田火炬气治理上交出的成绩单。

海上油田伴生气“应输尽输，应收尽收”。 近年来，中国海油加大伴生气资源回收利用，逐步将海上油田伴生气放空量、燃烧量降到最低。从海上到陆地，聚焦伴生气回收利用，一线生产单位“八仙过海各显神通”。

伴生气发电，平台告别“用电焦虑”。今年2月，我国海上首台300千瓦国产化微型透平在有限天津分公司渤中3-2油田成功并网发电，该装置用于油田伴生气回收发电，在缓解平台扩容用电困境的同时，每年可消耗伴生气约200万立方米，节省原油消耗约530吨。

伴生气回注，油井更添增产动力。有限湛江分公司涠洲12-1油田深挖注气能力，对老旧注气压缩机进行改造，将天然气富余量注入井下，注气能力由20万立方米/天提高到40万立方米/天，运行时率提升至98%，实现增油减排。

另一边， 油田探索近零排放的脚步不曾停歇，CCS/CCUS示范项目接连取得重大突破 。

去年，恩平15-1海上CCS示范项目启动回注，年高峰注气能力30万吨；有限海南分公司乐东气田CCS示范项目投产运行，预计每年将捕集、回注二氧化碳气体近3.3万吨；中国海油自主研发的膜法伴生气脱二氧化碳装置在惠州32-5平台首次应用。

与此同时，中国海油各业务板块大力实施能效提升工程，通过余能利用、装置改造、工艺优化等措施，不断提高能效水平。

随着“双碳”制度体系日益完善，企业提升碳排放治理能力、碳资产管理水平的手段日益多元化。成立一支专业的碳管理队伍，摸清“碳资产”家底，把“碳账”做清楚，变得越来越重要。

去年， 中国海油“双碳”数字化平台正式上线， 为全链条提升“双碳”管理动能，实现业务流和数据流的串联互通提供保障。

平台上线的背后，是一支专业的“碳管家”队伍。在中国海油总部各部门的指导下， 中海油节能减排监测中心 加强节能低碳领域监督、监测工作，为信息化平台提供有力技术支撑。

为节能降碳提供绿色金融支撑，一支善于打理“碳账”的金融队伍也成长起来。

根据公司绿色发展战略部署，中海信托成立“中海-和光新能源投资集合资金信托计划”，为光伏、充电桩和储能等新能源项目投资建设提供金融服务，探索开发产融结合新模式，为公司转型发展探索新领域。

不懈“碳”索，“节”尽所能。 未来，中国海油将进一步贯彻新发展理念，把节能降碳、环境保护、绿色发展理念融入生产经营各环节，为助力实现国家“双碳”目标和建设“美丽中国”贡献海油力量。

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