古代流放女囚犯，来回几千里路，为什么衙役们却还抢着去押送？

鱼羊史记 · 公众号 · 历史 · 2024-10-19 08:00

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“押送女囚？去去去，这样的差事可不能落在别人手上！”

你或许会以为，押解犯人是一项苦差事，动辄上千里路，风餐露宿，还要肩负重任。

然而，在古代，却有这样一类“差事”，不仅不辛苦，甚至让衙役们抢破头去争抢。

那些动辄被判流放千里的女囚，背后隐藏的故事，却让人颇感意外与叹息。

是什么原因让衙役们甘愿奔波千里，甚至笑逐颜开？

“流刑”最早在秦汉时期出现，后在隋唐正式确立为五刑之一。

犯人被判流放后，需远离家乡，被押送至人迹罕至的偏远地区服苦役。

例如，清代的宁古塔就是一个令人闻之色变的流放地。

在这漫长的旅途中，犯人需忍受饥饿寒冷，而衙役们则要负责看守，确保犯人不会逃脱。

通常，押送犯人是一项辛苦活，既不能骑马，也没有现代交通工具，全程徒步，还得忍受恶劣天气。

但面对需要押送的女囚时，衙役们的态度却截然不同。这究竟是为什么？

在古代社会中，女性的贞洁极为重要，家属往往视其名誉为生命。

那些家境殷实的女囚家属，为了让她们在漫长旅途中少受折磨，常会向押送的衙役送上重金。

贿赂衙役成为一种默契的规矩，许多家属不惜重金，只为确保女囚在旅途中得到悉心照顾。

有些女囚甚至会由家人派遣婢女仆从一路随行，帮助她们料理生活起居。

这种优待不仅让衙役在旅途上轻松不少，还能享受一路上的“服侍”。

与押送男囚的辛苦相比，押送女囚的旅途变得不再是苦差，而是一趟相对舒适的“差旅”。

古代的衙役生活虽然地位低下，但他们却掌握着对犯人极大的权力。

押送女囚的旅途漫长且荒凉，没有严格的监控和监督，这让一些品行不端的衙役趁机放纵，甚至对女囚进行骚扰。

在荒郊野岭中，他们俨然成为了“土霸王”，行事无所顾忌。

为了避免不必要的纠纷，许多仆人婢女在途中会刻意讨好押送的衙役，以求旅途平安。

这样的“曲意奉承”也让衙役们更加乐于接下这类差事。

除了贿赂和优待，押送女囚还意味着一场公费旅行。

古代的差役收入微薄，年薪仅有几两银子，难以维持生活。

押解女囚的旅途漫长，衙役不仅可以躲开日常繁琐的衙门差事，还能借机游览沿途的风光。

更何况，旅途结束后，往往还能从女囚家属处获得一笔不菲的报酬。

与其他差事相比，押解女囚无疑是一份既轻松又有回报的“好工作”。

那些无所事事的衙役，自然愿意放下琐事，争抢这类任务。

然而，押送女囚也伴随着巨大的道德风险。

一些衙役在旅途中不择手段，甚至以权谋私，侵犯女囚的尊严。

这种现象虽然在历史上并不被公开承认，却在不少笔记与野史中有所记载。

面对这样的困境，许多女囚只能选择隐忍，以求保命。

但也有些家境贫寒的女囚，由于无法贿赂衙役，途中常遭遇不公待遇，甚至丧命荒野。

这些故事无不让人感叹，在那个阶层森严的社会中，命运对弱者的无情。

· 完 ·

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