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盲目选择加长车身,你将失去什么——长轴与标轴如何选?

腾讯汽车  · 公众号  · 汽车  · 2017-07-13 12:20

正文

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本期,我们讨论的话题是:

“高大长”似乎一直是大部分国人选车的一个重要准则,因此,全球各大车商也绞尽脑汁来顺应中国消费者的“大”需求。在国外标准轴距的车型来到中国往往会多一个L,奥迪A4L、A6L、宝马528Li、奔驰C200L、S400L等等都是典型的例子。

选择加长轴距,你将享受:

1.更加宽敞的后排空间

2.更加霸气的车身,开出去倍有面儿!

选择标准轴距,你将享受:

1.更加出色的操控性能,更快的加速!

2.海外原版车型原汁原味的驾驶感受

简言之,如果你是自己驾驶,比较追求性能与操控感,那你就适合购买标轴版,如果你更在乎后排乘客的感受或者有专职司机,那当仁不让选择长轴版!

选择长轴版有什么问题?

车辆是一个整体,加长轴距的车型会改变车身前后重量分配,牵一发而动全身,进而影响整车的驾控体验和加速性能,另外,在拥挤的城市,车身过长有时也会“吃不消”


有一位网友问了一个问题耐人寻味:

其实,对于这个问题,目前网上也并没有定论,BB哥依据个人经验推测原因有二:一是日本车的主要市场不在中国,而在北美。尽管国内买日本车的人也很多,但是,和北美比起来还是算少,因此日本厂商也没有必要花大力气讨好中国消费者;二是日系车即便是原版,轴距也一般比欧系车的轴距要长,举个例子就是凯美瑞的轴距比未经加长的欧版迈腾要长,因此,日系车加长就显得不是那么迫切。

BB哥


所以,对于加长轴距和标准轴距,你会选择哪个?

AA方

CC方

VS








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