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【报告7204】整车物流规划案例

智能座舱与自动驾驶  · 公众号  ·  · 2024-08-30 23:18

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本文提供报告 限时下载 ,请查看文后提示。

以下为报告全部内容:

通常国内企业在物流规划初期,会与国内一些同行或者行业标杆进行对标,以下将以广汽乘用车为例来分析,广汽乘用车在建厂初期,从广汽丰田、广汽本田抽调了大量的专业人员支援新工厂建设。因为先天条件不一样,不能盲目跟风先进企业,所以必须结合自身的供应链特点进行规划。所以在基本物流模式方面,广汽乘用车在刚刚成立的时候采用了如下模式:

GAMC零件物流规划简述

1、物流构想-基本思路


【项目背景】


为增强汽车产业的创新能力,扩大自主品牌的市场份额,提高自主品牌的产业竞争力,同时为了广州汽车工业的可持续发展,广汽集团于2007年5月成立自主品牌乘用车项目,计划2010年投产,一期规划年产10万台,二期扩建形成年产20万台,远期规划为年产40万台。目标是建立一个具有核心竞争力,达到国内先进水平的汽车制造企业。



【物流规划思路】

结合自主品牌的自身特点,充分利用国内现有的配套网络和第三方物流的专业化服务,在均衡生产、保证供应的前提下不断缩短供应周期、提高物流效率、降低物流成本,谋求零部件采购、生产供应、整车销售整个供应链效益最大化。


【物流规划原则】


整体规划,分步实施,统一标准,效率最优,成本低减,准时供应


1、投产初期:省内符合条件的供应商取货,其他供应商自送货至中转仓库;物流器材和零件包装标准化。


2、稳定期(5-10万):扩大取货范围;在供应商集中区域(华东)设置中转仓库,进行班车运输(可提前实施)。


3、产量提升期(10万以上):其他区域(华中、西南)设置中转仓库,全面实施上门取货(可提前实施)。


【物流构想-基本要件】


2、总体规划-零部件物流

零部件物流-厂外物流



根据广汽乘用车公司环保的理念和整体的物流规划,为构筑稳定、简洁、高效、低成本、柔性化的物流体系,因此进入GAC工厂的采购零部件包装均采用循环使用的包装器材,并进行标准化设定。


物流模式与零部件包装方式示意图


GAC零部件包装设定要求

根据GAC零件物流的业务模式和操作方式,设定零件包装的规格,并保持零件包装器材的通用性和沿用性,零件包装设定范围包括周转箱、托盘、零件铁箱、台车、零件标签、包装物等包装器材。

零件包装设定总体要求:

1、零件包装能够保证使用过程中运输、装卸、仓储、供给等各个环节的零件品质安全。

2、零件包装必须根据零部件的特性,满足其防尘、防潮、防碰撞的要求。

3、原则上要求进入GAC工厂的零件均采用循环使用的包装器材,不采用一次性包装物及泡沫箱。

4、原则上要求零部件包装收容数为生产模数的倍数或约数。(注:生产模数初定30)

5、台车、铁箱、周转箱长宽相邻两面,能够贴零件标签,在托盘堆垛或仓储放置时,须有一面外露。

6、根据零部件物流的业务模式,结合物流运输车厢内部尺寸,设定零件包装器材的规格范围和要求。

7、根据GAC要求设定零件所装器材的颜色。

8、零件包装设定需考虑新车型切换和零件设变后,旧包装能通过改造沿用。

零部件物流-厂内物流

结合零部件的体积、重量进行分类,便于包装形式的设定(参考)


焊装车间物流规划


发动机与涂装规划构想

供应商物流现状调查及物流模式确定说明

目的:调查供应商的物流现状,以确定供应商的物流模式,并确保供应商满足GAMC物流品质要求。

物流管理科调查供应商物流现状(硬件和软件条件)的流程如下:



2、总体规划-整车物流

基本方针:

建立高品质、低成本、交货准时的适应顾客需要的整车物流

基本构想:


[高品质]

[低成本]

[交货准时]

● 场内作业、运输装卸作业标准化,降低运输损伤率

■ 活用陆运、海运及铁路等多种运输方式

■ 通过与其他厂商的返程利用来降低成本

▲  使用运输系统进行精细的在途运输管理

▲  提高完成车直行率及各运输工程规范化,实现稳定的交货期

人员招聘与培训日程






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