当我们正在开车时候，需要看导航了解情况，无论是手机还是车载导航，我们的目光总会短暂的离开路面，而这一时间虽然很短，但是都是行车安全的一个小隐患。
从一开始的便携式导航，什么车都能用，兼容性那是杠杠的。
发展到专车专用导航，对的就买个乞丐版车型，后来慢慢加装。
随着时代的发展，科技的进步，一些厂家干脆就把导航移植到液晶仪表盘上，使得驾驶员不用大范围的转移视线，提升档次的同时实用性更强，一起来看一些今天的车型推荐吧。
东风雪铁龙-雪铁龙C6
指导价：18.99-27.99万
说起法系车，大家不免会想起那个性激进的外观设计，全新C6的外观风格大变，整体更加的大气沉稳，采用了能量美学设计理念，看起来稳重时尚，头灯与进气格栅一体化设计的全新家族脸谱带给人很强的视觉冲击。
一走进内饰你会被这种豪华奢侈感所震撼到，NAPPA真皮包裹的中控台和座椅，搭配哑光实木材质的面板和镀铬装饰，完爆同级别竞争对手。
12.3寸全液晶仪表盘很跟得上时代的脚步，不仅功能上很强大，视觉效果极其华丽，看上去有种赏心悦目的感觉，除了显示汽车的行驶信息，还能模拟导航将中控屏上的导航信息显示到仪表盘上，非常的方便。
你以为自动双区空调已经很牛了？C6上面配备了自动四区空调，可以让不同座位的乘客分别调整自己想要的温度，乘坐舒适性上提高了很多。
作为迈腾和君越的强有力竞争对手，全新C6的后排空间非常的充裕，同时后排座椅还带有座椅通风/加热/按摩功能，简直就是老板般的享受待遇。
北京奔驰-奔驰E级
指导价：42.28-62.98万
在这个长轴版车型满天飞的中国市场，奔驰也忍不住了将E级轴距加长后国产化，车身尺寸都相对老款有所调整，外形设计方面更多的摄取S级的设计元素，从而打造了优美典雅的新一代E级造型。
现在各大厂家玩灯都非常出神入化，奔驰E级也不例外，由84颗LED组成的凤爪造型头灯很时尚大气，与后方独特的二道杠尾灯相互呼应，显示效果相当出色。
在内饰上很多人喜欢称新E级之为“缩小版S级”，的确如此，无论是造型还是用料都是相当高级，真皮、木质、金属等材料有机的融合在一起，双12.3英寸高清显示屏科技感十足。
车载系统拥有强大的COMAND系统和CarPlay功能，日常使用起来很方便快捷，车内遍布了LED氛围灯，强大到64色可选色彩，置身其中确实是种妙不可言的享受。
作为长轴版车型，我们丝毫不必担心新E级在后排空间上的表现，3079mm的轴距使与宝马5系等竞争对手相差无几，而后排座椅很明显的针对双乘客设计，保证了其最佳的乘坐感受。
一汽-大众奥迪-奥迪A4L
指导价：29.98-43.00万
如今卖得好的车型几乎都具备了长轴距和涡轮增压两个条件，全新一代A4L基于MLB Evo平台打造，相比于老款有改头换脸的变化，其中不止外观上有带给人一种新鲜感，玩灯依然是那么的出色。
除了最低配车型外，其余车型均配备了矩阵结构的LED光源，带转向辅助和流动转向灯，“倒勾”造型的前大灯看上去非常犀利，尾灯造型很自然的与头灯呼应，同样是带流动式转向灯的LED光源，点亮效果很炫目且富有科技感。
全新奥迪A4L内饰也给人焕然一新的感觉，不止一味的追求奢华，更多的是接地气，使人感觉到自然舒适，简约风格为主，新的MMI Touch系统，新的电子档杆很跟得上时代的脚步。
尤其是引入全液晶仪表盘之后，不仅拉高了整个内饰的档次，实用性上也更强了，配置上更是丰富到没朋友，如抬头显示、自适应巡航系统、Bang & Olufsen音响等。
动力上搭载了第三代2.0T EA888型号发动机，分为高功率和低功率两种，搭配7挡双离合变速箱，低速扭矩很强，动力响应特别的积极，相比于上一代的CVT车型，有更加出色的提速效果。
总结
法国“总统座驾”雪铁龙C6以其豪华的内饰，以及车内高科技配置为筹码打入中级车市场，从消费者角度来看呢这个价钱还是能够接受的；奔驰E级立志成为豪华车标杆之作，创新的仪表盘设计非常独特，空间上也宽敞了不少；“灯厂”旗下奥迪A4L其科技感还是处于豪华中级车的领先地位，属于内外兼修的类型，随着液晶仪表盘的车型越来越多，相信带有导航功能的车型会越来越普及。
