主要观点总结
文章介绍了深圳地铁25号线一期的最新进展。该线路目前多个车站建设正在进行,包括贝尔路站、龙华站、华昌站等。各个车站的进展情况以及线路的整体建设情况都有详细的描述。此外,文章还提到了该线路途经的主要区域和其交通联系的重要性,以及与其他线路的关系和网络效益的最大化。
关键观点总结
关键观点1: 多个车站建设进展
贝尔路站、龙华站、华昌站等车站建设顺利推进,其中一些车站已经完成了围护结构施工的重要阶段。
关键观点2: 线路整体建设情况
截至目前,8座车站绿化迁移基本完成,全线绿迁完成率99%。一阶段管线改迁整体完成70%,交通疏解工作也在稳步推进中。
关键观点3: 线路的重要性
地铁25号线一期途经大浪、龙华中心、坂田等片区,将加强与城市空间结构的对接,支撑重点片区发展,并承担石岩、大浪、龙华中心和坂雪岗片区的对外交通联系。
关键观点4: 与其他线路的关系
该线路与纵向的4/10/22/27号线轨道线网关系紧密,实现网络效益的最大化。
正文
地铁25号线一期工程起自宝安区 🚏
石龙站
,终至龙岗区 🚏
吉华医院站
,线路先后途经宝安区石岩街道、龙华区大浪街道、龙华街道、龙岗区坂田街道。
线路长
16.5km
,采用全地下敷设方式。车站14座,换乘站3座,石环路车辆段1座。
截至目前,25号线一期——
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8座车站绿化迁移基本完成(不影响现阶段施工),全线绿迁完成率99%(不含车辆段);
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一阶段管线改迁整体完成70%;
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一阶段一期交通疏解已完成封路5站(27号线吉华医院站一期、龙华公园站、华富站、华昌站、石龙站),交通疏解6站(贝尔路站、25号线吉华医院站一期、上油松站、黄君山站、龙华站、石凹站),整体完成92%;
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车站围护结构开工13站(含27号线吉华医院站),围护结构整体完成48%。