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上期钛媒体《在线》主人公：货车车主金强、王静夫妇
钛媒体记者 ︳苍蝇屠宰场
钛媒体注：高晓松《晓说》节目最近收视群体，估计要新增了一大批中小学生。在压中江苏卷高考作文大题后，网友们将送上高晓松了热搜，而高晓松自己也趁着这两天高考的话题热度，顺势自我营销了一把。
在5月份一期《晓说》节目中，高晓松主要YY了黑科技如何改变世界，尤其是出行工具带来的生活方式变革，从步行、马车、汽车......到现在的热议的无人驾驶，道路、交通规则都随之变迁。凑巧的是，2017年江苏高考卷的作文题就是从车的变迁，对社会生活的影响为视角。
当然更为凑巧的是，钛媒体在6月2号发布的特写报道《百万亿物流路上的夫妻“蝼蚁”力量 ，我们跟拍了3000公里 | 钛媒体影像在线》就是从运行在中国大动脉血管中的货车角度，描绘当下夫妻货车群体生存现状，独特的视角，揭露不为人知的故事，留言区随即也被大批读者占领。
网友@julia 表示，深深感受到行走的力量，希望现代科技能够改变这些人的命运，多一些人类少遭受这样的痛苦……
而@陈干辉｜GUPHOTO 直接了当的表达了自己对未来的期望：“现在的物流卡车很多都将会被自动驾驶的电动卡车取代，很多这样的“夫妻”会被迫转行，这些艰辛的苦活就交给机器去做吧。”
目前谷歌、特斯拉、百度等企业不断在自动驾驶投入重兵，汽车自动驾驶的水平也不断升级，据报道，特斯拉现在也在研发自动驾驶货车，不远的将来，货车司机这一职位终将被机器所取代，而人类则可以更多从事创造性的产业。
以下为《百万亿物流路上的夫妻“蝼蚁”力量 ，我们跟拍了3000公里 | 钛媒体影像在线》部分片段，各位考官，不要吝啬打分哦。
【钛媒体影像栏目《在线》，力图准确记录互联网创业大潮中那些个体：初生牛犊的创业新贵、名利场上的资本明星、聚光灯下的高官巨贾、籍籍无名的程序员、运营、极客、地推、快递员、讲师……他们的瞬间，都值得被记住。图文、视频版权皆为钛媒体所有，未经钛媒体授权禁止转载、使用】
【虽然长达45分钟，但视频值得你看完和收藏：货车夫妻3000公里货运路全记录；视频包括十大篇章，分别是：解放宾馆，罚款五十元，偷油贼，曹哥，大坑高速，急眼，钢琴，卸货，儿子，终点和起点】
钛媒体注：中国物流行业蓬勃发展，经济规模之大，在国民经济排名中名列前茅，但是因为壁垒不高，行业极为分散。根据国家统计局的数据，我国物流业总体仍呈现增长态势：全国社会物流总额由 2009 年的 96.65 万亿元增长至 2015 年的 219.2 万亿元，其中公路货运占了整个中国陆地货运物流的75％。
这也意味着，中国有三千万货车司机，他们完成了中国物流75%的运输量。这些货车中，有不少是夫妻车：丈夫开车，妻子管钱、管账单、做“后勤保障”。驾车在路上“环游”中国，这件事情看似浪漫，其实有着许多不为人知的辛酸，但也正是一个个的他们，构成了中国大动脉的血液流动中不可取代的“蝼蚁”力量。
钛媒体影像《在线》第55期，我们跟随一辆夫妻货车从上海出发，一路吃喝拉撒同行，行程3000多公里历时5天到达内蒙古满洲里。经历了凌晨逃离、偷油贼、罚款、意外、蜗居、儿子、兄弟……我们用图片和一段在钛媒体罕见的长达45分钟的视频纪录片，以旁观者身份，详细记录了这对夫妻一路的遭遇和生活。
5月11日16:15，上海顺载物流园，经过两天等待，这辆13米的仓栏车终于装满货，金强发动货车准备出发。刚入行时，金强给人打工当司机，领着一个月五千多的固定工资。看到当时物流行业行情不错，7年前夫妻俩贷款买了这辆解放仓栏卡车。在这一趟出发前，他们在海南拉了一个多月芒果，在海南和长沙、武汉往返。
江苏境内，金强两次遇到交警执法。第一次交警指出有几个反光标贴遮挡和轮胎花纹不一致，金强要求对方解释轮胎花纹不一致如何认定，以及罚款依据，交警将金强放行。第二次遇到执法，交警又指出有几个反光标贴遮挡要罚款两百，金强辩称“下雨为了保护货物才遮住了”并伸手阻挡交警开罚单，金强此举让这位交警有些愤怒，双方发生争吵，在金强一再恳求“照顾照顾少罚点”后，交警罚了他50元。对此，金强说：“交警路政只要把你拦住，找你毛病太简单了，他们有罚款指标，但有的人你私下给他点黑钱，他也就放你过去了”。
长年驾驶，金强患上了肩周炎，腰部也出现损伤。他觉得疼的时候，王静便伸手给他临时性地按一按。
12日晚上11点，车到了河北黄骅沿海高速的渤海新区服务区，多年跑车的经验告诉他，这一带有偷油贼，晚上在这里休息不是明智之举，但从早上6点多到晚上11点连续驾驶16个多小时，他已经没有力气再把车开到下一个服务区了。
他的车从没在高速服务区丢过油：“每次到服务区我都找保安，给保安20块钱，偷油的就不会打我车的主意了，要么就是我媳妇儿不睡觉看着油”。在服务区转了5分钟，金强把车停到保安亭旁边，王静下车想要找到保安，透过窗户她看到有一个保安在睡觉，跟服务区商店的人打听，才知道这里有两个保安，除了睡觉的这个，另外一个在外面溜达。
金强非常疲惫已经入睡，王静则在车外看着油。偷油贼一般开着改装的面包车，从车里牵一根大管子到油箱，用特制的钳子撬开油箱盖，一箱300多升的油，两三分钟就能全部抽走。
13日凌晨1点多，王静上车给手机充电。油箱就在驾驶室后面，车上的人也不敢掉以轻心，她每隔十几秒钟就看一看后视镜。“小偷胆子大着了，晚上在车里看到有小偷偷自己的油，我们也只能敲敲车门提醒一下小偷，车里的人没有睡，如果看到别的车被偷，更不敢明着提醒车主，偷油贼真的会拿刀扎人。”王静说。货车司机们的担心并不是危言耸听，2016年12月15日凌晨，四川彭州服务区内就发生过恶性事件，一名卡车司机在发现偷油贼后下车驱赶，被偷油贼驾车撞死。
凌晨2:15，服务区停车场突然连续三次响起刺耳的警报，被惊醒的金强立即下车查看周围情况，旁边一名司机告诉他要他快点走，“有一辆车的油箱防盗在报警，偷油的来了”。金强看见几百米开外有一辆白色面包车，经验告诉他那是辆偷油车，于是他马上上车发车离开。
凌晨2:45，车开到最近的一个高速收费站，交钱过去之后，他把车停在收费站出口，这才放下心补觉。刚睡下半个小时，他迷迷糊糊地对王静说：“车别着旁边货车停了吗？”王静告诉他停好了，他才睡过去，接着王静趴在方向盘上睡着了。
经过一个凌晨狼狈的逃离，他们安全地躲过了偷油贼。13日早上4:50，在收费站外停车睡了不到两个小时的金强醒来，接着开车上路。
找到货物所在的地方，金强在叉车的协助下开始卸高栏。一趟零担拉上三四批次货，拆装十多个几十斤的高栏都是个不小的体力活。
叉车装完大件，还有一些小件在顶上，金强又爬上车顶开始清点。
金强在车上忙碌，王静也忙着跟物流公司货站老板核对货单和账单。
交接完毕后，夫妻俩又配合着整理货仓，重新盖上篷布。星空下，夫妻俩前前后后忙了90多分钟。
13日当晚卸完货，金强和朋友曹哥夫妇约在通辽一家油站外见面。曹哥夫妇也在外跑货运，他们比金强入行早，干了快20年了，这一趟他们刚从满洲里到锦州，正好路过通辽，大家两个多月没见了，就约着喝一杯。四个人在车里聊着路上遇到的事。曹哥告诉钛媒体《在线》，身边90%的货车都是夫妻车，“行情不好，雇个司机一个月多万把块钱的开销，大家基本都雇不起司机，夫妻一起在路上也是个照应，女的管钱和货单，男的开车”。
金强在外装货，王静在货主仓库里负责清点。货主的叉车不小心把货放倒了，仓库里没工人，王静帮着把这些装着油漆的筒子重新累起来。
为了快速赶往下一个卸货点，他们没有蒙篷布就直接出发，结果在路上掉下来一件货物和三块板子，好在后面的司机开车追上来告诉他们。于是他们回车去捡掉下的东西，板子太沉，王静搬起来有些吃力。
最终他们还是没有赶在货主下班之前达到，只能在货主的工地等，第二天一早再卸。趁这间隙，俩人开始盘点接下来的计划。每次快到终点前，他们就会开始找下一票货。“除了问货站和朋友，王静还会在运满满这些软件上找找，我们这车上海来的货有一大半是上海那个货站在运满满上找来的。”金强说，自己不太懂操作，都是王静沟通联系，联系好了可以直接装车。
这趟出门，他们快两个月没见到孩子了。晚上吃饭时，11岁的儿子在手机上直播唱歌给妈妈听，王静看到孩子，忍不住掉下眼泪。
15日一早6点，金强俩人开始在工地卸货。看到王静像个“汉子”一样搬东西，这几天一直在着急催促的货主也释然了，他笑着对金强说：“你这媳妇儿真不错，你们俩这配合不错。”
晚上8点多，金强驾车途经阿尔山，这段山路他开得非常小心。每年冬天他都要经过阿尔山，而冬天在阿尔山开车是最危险的：“有一次冬天，路太滑，上坡的时候摆尾了，差点出事，还好逃过一劫。”当时那十几秒，是金强驾驶生涯最紧张的十几秒，他不敢出声惊醒在睡觉的王静，“怕她害怕”。
晚上9点多，车开到了伊尔施，在这里两人才吃上这一天的第一顿饭。
当晚，他们在饭店外的停车场休息，在辽宁和内蒙，他不担心丢油，因为“这两个地方没有偷油贼，南方丢油多，北方少。”他准备买一只狗带在路上，晚上看守油箱，这样王静晚上可以好好休息。
从伊尔施到满洲里，一路都是草原。跑过的地方里，金强最喜欢草原。春夏秋冬的草原他都见过，但是却从没有下车去走一走，“有机会要去看看那达慕大会，跟媳妇儿一起。”
临近满洲里，王静疲惫地在车上睡着了。
晚上，他们入住了物流园物流大厦的宾馆，这个只有两张床的房间，每晚收费60元，这是他们5天以来睡的第一个安稳觉，也是他们5天来第一次洗澡，把自己身上收拾干净。
整个物流大厦的宾馆，入住的都是货车司机，他们来自全国各地，又从这里去往全国各地。
物流大厦一楼的电子屏幕上，滚动播放着全国各地的物流信息，物流园里，司机和货站、司机和司机、货站和货站之间互通信息，维系着物流园的运转。
每天早上，司机都聚集在物流大厦一楼的早点店吃饭。运费走低，像金强这样的“老司机”尚可从熟悉的门路找到较为满意的货源，但贷款买车新入行的司机，要找到满意的货源却不是那么简单，“很多人贷款买了车，找不到活，价钱再低也只能硬着头皮跑，养不起的只好把新车又卖掉，亏了就这么亏了。”
“满洲里是我的第二故乡。”金强说，自己对物流园和它附近的交通都很熟悉，但从没去满洲里市区逛过，“我们去哪个地方都一样，到了就在物流园待着，找货，跟朋友喝几杯，打打牌，聊一聊，不喜欢去外边逛。”
5月18日早上，王静在物流大厦一楼的商店给金强买了件T恤，“三十块钱，穿着挺合身。”
金强在物流园找了两天，找到一车从满洲里去遵义的木材，价格每吨760元，虽然跟心理预期有点差距，金强还是接受了，木材不是急货，他们往南路过家，可以回去待一天，看看孩子。
几天后，金强告诉钛媒体《在线》，他们到了遵义后，从遵义拉了一车货到了南宁，从南宁又找了一车货回上海。金强和王静开着货车，在中国地图上来回画着圈，这些圈，就是中国的大动脉。
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