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运营氢能示范线,湖北交投抢占新能源产业赛道

氢云链  · 公众号  ·  · 2024-11-17 19:45

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我们这个加氢站,成了鄂渝川氢能大走廊的重要一环,许多外地车队来加氢。”11月10日,在车水马龙的沪渝高速潜江服务区,湖北交投集团旗下楚天高速副总经理王德强对湖北日报全媒记者说。

今年3月,国内首条规模化、常态化、生态化的氢能重卡运输示范线在汉宜高速诞生。楚天高速投入运营首批30台氢能重卡,通过“公水联运”的创新模式,实现跨省货物运输,为湖北、重庆、四川三省市氢能大走廊的建设注入了新动力。

“从武汉到成都,往返近2600公里,氢能重卡跨省长途运输排放的都是水,比燃油车静音环保。”氢能卡车司机袁师傅说。据估算,一辆氢能重卡百公里减少碳排放约100公斤,30辆氢能重卡一年可减碳6570吨,相当于近40万棵树一年吸收的二氧化碳量。
这是湖北交投集团布局新能源产业的缩影。在仙桃服务区,服务区里型号、功率不同的充电桩依次排开,车辆来往穿梭,司机可根据自身需要,选择不同型号、功率的充电桩自主充电。

电从哪里来?楚天高速新能源项目部副主任严军介绍,服务区布设了光伏装机量超过1000千瓦的“光储充”一体化充电站,覆盖服务区95%以上小车停车位,年光伏发电量近100万度,每年节约电费约65万元。
在枝江西服务区,映入眼帘的,是一座颇具科技感的一体式换电站。现场,无需车主操控,5分钟即可完成从自动泊车到自动换电的全过程。即使在节假日,都能避免长时间排队等待。

来到湖北首座数字化服务区——荆州东服务区,打卡“楚道易能”超充示范站。充电站采用“源网荷储”“光储充换”一体化技术,通过全液冷超充架构,配置12个超充、快充桩,充电主机最大功率达到720千瓦,补能速度最快可实现“一秒一公里”,为车主提供“加油式”补能体验。
当前在湖北高速有54座“楚道易能”充电站,“楚道易能”充电站全面铺开,设备更先进、充电更快、体验更好。


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编辑:风氢扬  校对:氢氢我心  审核:氢云小仙女

源: 湖北日报

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