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已实现规模化量产!伯镭科技大电量充换电一体无人矿车正式发布

低速无人驾驶产业联盟  · 公众号  ·  · 2024-05-17 18:00

正文

目前近50台伯镭“大电牛”已经或即将投入项目开展运营作业。

文|低速无人驾驶编辑部

5 月 16 日,矿区无人驾驶领军企业之一伯镭科技,携手国家电投启源芯动力、同力重工及特百佳在第 18 届鄂尔多斯国际煤炭及能源工业博览会上发布伯镭大电牛 BLEB105A1/TL(528 KWH / 396 KWH 充换电版)量产车型。该车型搭载了伯镭最新智能驾驶系统、启源芯动力的高效充换电系统、伯镭与特百佳联合研发的强动力电驱总成以及与同力联合研发的长寿命线控底盘,既能实现无人驾驶电动矿车高效稳定的运行,也能实现无人驾驶矿车与充换电系统之间的高效协同。
这是继增程无人驾驶矿车后,矿区无人驾驶科技公司发布的又一款新能源无人驾驶车型,该大电量充换电一体的车型有望打破原本纯电动车型无法满足北方大型煤矿市场的窘境。

伯镭科技发布会现场

深耕矿山场景,攻坚克难创新

据了解,矿山工作环境恶劣,招聘困难,用人成本高; 矿山事故多发,人员伤亡率高等是困扰矿山行业多年的痛点问题。 目前,国家大力推进矿区智能化及无人化建设,鼓励科技企业通过无人驾驶、5G 等相关先进技术为矿山行业解决这些痛点。
伯镭科技作为矿区电动无人驾驶的领军企业之一,其推出的无人充换电一体纯电矿车在实现零尾气排放、有效减少碳排放的同时,还进一步增强了电动矿车在北方低温环境中的适配性、提高了运营效率及有人换电与无人驾驶之间的切换效率。 这对于我国实现碳中和目标、保护环境和应对气候变化具有重要意义。 随着技术的不断进步和应用的深入推广,无人充换电一体纯电矿车将在未来矿山领域中发挥越来越重要的作用。
此次发布的伯镭大电牛 BLEB105A1/TL(528 KWH / 396K WH 充换电版)的核心创新点在于其高智能自动驾驶系统。 该系统在具备无人驾驶功能的同时,还具备了无人换电的功能,可实现换电预约、进场确认、电池锁止机构自动控制、换电完毕自动离场的全无人换电流程。
其次,为了提升无人驾驶矿车的可靠性与安全性,伯镭科技还研发了一套冗余制动、冗余转向、冗余驱动和自动排水的无人驾驶矿车线控底盘系统,来确保该车型在极端条件下的稳定运行及作业安全。
另外,在多辆无人驾驶矿车协同作业方面,伯镭科技提出了一种基于图像特征编码字典技术的路况信息编码压缩方法。通过对路况信息的建模、编码与压缩,确保了路况信息传输的实时性,提高了无人驾驶矿车的协同效率。
伯镭大电牛 BLEB105A1/TL(528KWH/396KWH充换电 版)

绿电生态赋能,树立量产化标杆

《2023-2024 年度中国低速无人驾驶产业发展研究报告》 指出, 2023 年我国无人驾驶技术在矿区开始规模上车,行业量产订单大增。根据低速无人驾驶产业联盟数据,新战略低速无人驾驶产业研究所预测,2024 年中国矿区无人驾驶销售规模将大幅增长,销售数量同比增幅或在整个低速无人驾驶行业领先。
同时,随着 无人矿车的电动化成为行业未来的主流趋势,与之配套的充电站等基础设施成为发展的关键。在这一方面, 伯镭科技 自主研发的“ 面向复杂场景的充换电 一体 无人驾驶 矿用 自卸车关键技术与工程应用 ”已经通过上海技术交易所科技成果鉴定,评价委员会对项目成果给予了高度评价,一致认为 该成果整体达到国际先进水平,同意该成果通过科技成果评价
据了解,依托于国电投绿电交通生态体系的深度赋能及与同力深度的合作,伯镭大电牛 BLEB105A1/TL(528 KWH / 396 KWH 充换电版)在上海金山区已实现规模化量产。目前已有近 50 台该车型的无人驾驶充换电一体矿车已经或即将投入项目开展运营作业。
作为一家专注于自动驾驶及人工智能技术的企业,伯镭科技一直致力于通过先进技术赋能矿山等传统行业,提供企业级智能化运营解决方案。公司已在国内多个矿山实现矿车运输无人化运营,安全行驶里程近 900 万公里。
通过此次发布的伯镭大电牛 BLEB105A1/TL(528 KWH / 396 KWH 充换电版),伯镭科技再次展示了其在无人驾驶矿山作业领域的领先地位和创新能力。未来,伯镭科技将继续携手合作伙伴,共同推动矿山作业的绿色化、智能化、无人化升级,助力全球矿业实现可持续发展。
6月27日-29日,由长沙市人民政府指导,湖南湘江新区管理委员会、低速无人驾驶产业联盟主办的 “2024第四届低速无人驾驶场景生态共建拓展大会” 将在长沙举行,本届大会将邀300+智能网联产业链企业齐聚,行业精英与院校专家分享最新技术与应用成果,政资企用多方需求精准对接,敬请期待!

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