一觉醒来，套用一句网络烂梗就是：
澳洲电动车车主的天塌了！
就在本周，澳洲联邦Jim Chalmers在与商界领袖共进晚餐时做出重大表态：
联邦政府将把对电动车征收道路使用费，列为税收改革的优先事项！
这一表态让业内人士对工党连任后迅速推进该政策充满希望。
Chalmers在2023年曾将道路使用费的设计问题提交国家内阁讨论，但这一进程最终陷入停滞。
在被问及他的税收改革计划时，他提到：
随着燃油消费税收入的下降，政府需要采取措施应对这一挑战。
此前，澳洲各个州政府就曾试图出台各类针对电动汽车的专门税收。
不过，维州的一项相关法律尝试刚刚被澳洲高院判处违宪，理由是此类税收权因属联邦。
因此，新州针对电动车征收每公里2.9c的养路费的计划也悬而未决。
（在2027年7月1日，或电动车占新车销售30%以上是开始实施）
而这次财长的表态，算是给澳洲国家层面上的方向定下了调子。
其实想想也能意识到，假如电动车对燃油车的取代真的按预想的趋势发展，
那么针对电动车征收专门的使用税也必定会是无可避免的。
毕竟你油可以不加，但是原本掺在油里面的税是不可能就这么不给的。
因此，虽然以后依旧是天王老子来了也是电车省油，
但是至于省不省钱就......反正上交部分一分都别想少！
打一棒子，还是要给一个枣的。
联邦政府也刚刚宣布，将会 “豪掷” 240万澳元支持在新州、维州和南澳安装250个路边充电站 。
这项建设计划将提供500个充电插口，并连接到现有的电力杆上，覆盖城市及乡村地区。
包括：
Orange、Wagga Wagga、Bellingen、Forbes、Queanbeyan、Wingecarribee、Goulburn和Eurobodalla等地，
都将迎来新的充电基础设施，此次资金将由澳洲可再生能源署（ARENA）提供支持。
气候变化与能源部长Chris Bowen表示：
合理布局的充电站将鼓励更多澳洲人购买电动汽车。
目前，澳大利亚的电动汽车充电站数量约为1000个，而在2022年时这一数字还不到400个。
我们需要多种方案并行，不仅仅是快速充电站，
还需要在各大城市和城镇周边提供更多便捷的路边充电选项...
在经过数周的激烈争论后，
澳洲众议院在今天上午通过了一项包括恐怖犯罪和纳粹符号展示的强制最低刑期法案。
政府已推动参议院提前就该立法进行投票，这意味着该法案很快就将会正式成为法律。
根据该法案的内容，被设定最低刑期的犯罪行为包括了：
恐怖犯罪的最低刑期将被设定为六年；
为恐怖主义提供资金支持的最低刑期为三年；
而实施纳粹敬礼/展示纳粹标志的最低刑期则为一年。
这一决定与工党长期以来反对强制最低刑期的立场形成鲜明对比。
工党的全国纲领中曾明确表示：
工党反对强制最低刑期，因为这种做法不仅无法减少犯罪，
反而会削弱司法独立性，导致不公正的判决，并且在实践中往往具有歧视性。
因此此前
很长一段时间内，在是否要设立 “最低刑期” 的问题上，
工党政府一度和坚持设立 “最低刑期” 联盟党僵持不下。
而最终的结果也看到了，阿尔巴尼斯这次选择了向达顿妥协。
澳洲的老人们，是否还记得遥远的2011年那场 “香蕉成精” 事件？
而现在，历史可能又要重演了！
澳洲各地的超市可能即将面临香蕉短缺的问题，原因是昆士兰北部的持续洪灾切断了关键运输路线。
昆士兰北部是澳大利亚香蕉的主要产地，占全澳香蕉产量的90%以上，
通常通过Bruce Highway将香蕉运往新州和维州等南部地区。
然而，季风暴雨导致了这条重要运输通道的多次关闭，影响了其他州的香蕉供应。
超市巨头Coles和Woolworths正在努力应对这一供应短缺问题，这一影响可能会在不同地区以不同程度显现。
由于供应短缺，香蕉价格可能会大幅上涨，这在过去的天气事件中也曾发生过。
例如，2011年昆士兰历史上最强的飓风Yasi摧毁了当地的香蕉种植园，
导致一
些地区的香蕉价格飙升至每公斤14澳元。
如果说昨天官宣的NFL在美国之外还相对 “小众” 的话，
那么今天这个消息绝对会让澳洲广大的体育迷，包括大批华人体育迷感到兴奋！
因为美国NBA球队即将首次踏上澳洲赛场，且又是在墨尔本！
经过多年的筹备，这一重磅赛事最终敲定。
多只NBA球队将在今年10月来到墨尔本，与澳洲NBL联赛的明星球队展开对决。
目前有望来澳的球队包括芝加哥公牛、达拉斯独行侠、亚特兰大老鹰、洛杉矶快船和休斯敦火箭。
根据透露，相关合同即将签署，这场历史性的对抗赛很可能在Rod Laver Arena举行。
不过可能是出于眼红，或者是其他什么原因，悉尼刚刚做了一个爆料：
NFL方面此前也曾找悉尼接洽，但是悉尼拒绝了1500万澳元的承办费所求。
换句话说，墨尔本估计得为承办这两个赛事花出去不少钱。
