“这么多年第一次见双层火车”，12306回应

“活了二十多年

第一次见双层火车……”

10月7日

一名大学生在社交平台上

晒出自己返校乘坐的双层火车

引发关注

其拍摄的照片显示

列车外部车身蓝白相间

上下两层均设有独立车窗

车厢内部设有楼梯连接上下两层

双层火车。图片：西安铁路局

西安铁路局工作人员介绍

这趟颇受关注的列车

是由陕西宝鸡开往重庆西的

K1002次列车

这趟列车

于18时36分自宝鸡发车

途经杨陵、咸阳、西安等7个站点

最终于次日6时48分抵达重庆

运行时长12小时12分

根据国家铁路局信息

K1002次列车编挂16节车厢

其中包括

7节硬座、5节硬卧、1节软卧

该列车作为双层列车

车底比普通列车低很多

上层车厢车窗位置

则比普通单层列车高1米左右

视野开阔

与常见硬卧车厢不同

双层列车上下层包厢内

都只设上下两个铺位

只有在车厢两端的包厢内

为上中下三个铺位

车厢内部设有楼梯。图片：西安铁路局

10月9日

12306热线工作人员表示

K1002次列车是加开车

仅在春运或节假日等

客流量较大时段开行

最近开行时间是

9月29日至10月7日

目前已经停运

其称，列车票价

仅按 硬座、硬卧、软卧区分

与上下层无关

K1002次列车 是全国为数不多

保留出厂原始涂装的

25K型双层普速客车

随着动车组列车常态化开行

这样的列车如今已经很难见到

但在20世纪90年代至21世纪初

曾是中国铁路运输历史上

重要的组成部分

上述25K型双层普速客车

曾先后在陕西西安至北京西、

宝鸡至天津、宝鸡至陕西榆林等

区间运行

今年1月，它开始代替

宝鸡至重庆间原本使用的

25K型单层客车

服务沿途群众出行