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2017年我们已经做了很多次日本旅拍
几乎所有的旅拍里
我们都会包含了机票住宿和旅拍费用
但不含本地交通和餐饮
大家都会问的一个问题
日本一天的交通费到底要花多少？
都听说日本的交通费贵
到底贵在哪，怎么贵了？
到底我们应该准备多少钱了？
为什么说日本交通贵？
日本的交通费相比于国内而言，真的偏贵，首当其冲当然是打车贵，其次无论是地铁、新干线这类的轨道交通，也普遍要比国内翻翻。因此，在日本，如何规划好行程，节省交通费，也是一门技术活。
很多人会说，买个JR PASS就搞定啦，其实不然，如果你的行程没超过7天，或者你要去的地方没有JR的电车，那么基本上不怎么划算。而如果打算购买其他通票的时候，你要大概计算一下一天的交通花销，才知道是否划算哦！
大部分日本的公共交通，11岁以下儿童乘车可以享受半价，6岁以下是免费的。
当然，行程规划这事，一半旅行是可以为所有摄影师都提前规划好的，配合住宿的便利性，能省50%哦！
在一天的交通费到底要花多少？
市内的轨道交通一般有地铁和电车（在日本所有地面上跑的火车都叫电车）。
在东京，从机场到市内，如果乘坐成田特快到市内单程票都在3100-3300左右。
从机场到市内，成田特快是最快的选择，当然也是最贵的。当然，会玩的我们还会告诉你，成田特快是可以买往返套票的哦，一套往返特惠票是4000日元，第一次乘坐后14天内有效。
乘坐成田特快最好的就是可以一站直接去到大船，然后再转一下就到镰仓了，是从机场去镰仓最快的方式，非常便捷，当然这也是去横滨的最佳方式哦。
如果乘坐其他电车到市内，再换乘到其他站点的话，一般费用在1000-1300日元左右。
在大阪，从机场到市内，有两种选择，一是乘坐JR的电车，二是乘坐南海电车。
JR电车分机场快线和Haruka特快两种。
Haruka特快可以到达日根野、大阪、新大阪、京都，Haruka特快千万别单独购买，一定要和ICOCA一起购买或出示ICOCA购买特惠票，费用如下：
天王寺：1100日元单程（30分钟，可换乘到奈良）
新大阪：1300日元单程（50分钟，可换乘到神户）
京都：1600日元单程（75分钟）
乘坐JR机场快线，可到日根野、天王寺、大阪。费用大概1100日元左右，因此除非到中间一些小站，否则没什么必要，不要坐机场快线。
南海电车是关西机场去难波一带最快捷的方式，可以到达天下茶屋、难波等大站，当然也是唯一去高野山地区的线路。
南海电车也分特快Rapi:t α 和机场快线。
Rapi:t α是最快可以到达难波地区的电车，从机场到南海难波只需41分钟，而且造型独特，座位舒适，费用大概是1430日元，全车都是指定席哦！
而机场快线则相对停站较多，有各自停站不同级别的线路，最快的大概需要50多分钟，而如果乘坐到“各停”的慢车，则要熬70分钟哦，而费用是一样的，大概需要920日元。
准急班次的电车
而到了市内电车方面，无论大阪还是东京，基本上起步价在130-160日元不等，一般跨几个站再下车的时候，需要230-280日元不等。
在京都，电车的起步价是210日元。
东京的一日通票JR的在750日元，私营地铁的24小时通票是600日元。如果你不想被庞大的地铁网络烦恼，也可以买东京一日券，所有JR电车和地铁、巴士都可以乘坐。
在大阪，1日的周游券是2500日元，2日的周游券是3300日元，均包含了大量景点的免费入场券。除了JR的电车和南海电车Rapi:t α不能乘坐外，其他的所有大阪的电车均可乘坐，也包括了机场到难波段哦！
在京都，1日或2日的周游券可以任意乘坐电车和巴士，价格分别是1200日元和2000日元，也包含了一些景点的优惠折扣。
如果购买关西铁路周游券，从1天到5天的都有，平均下来一天需要支付1600-2200日元。
在北海道，道内散步1日的乘车券是2260日元，可以去到小樽、富良野、美瑛、新千岁机场等地方。而札幌市内的一日乘车券是830日元。
无论东京还是大阪、京都、北海道，全日本的公交大致上起步价都在210-250日元。
每个地方基本上都有一日的通票可以购买。如京都的一日巴士券就是500日元，可以任意乘坐特定的巴士线路。札幌是310日元，可以乘坐大部分市内巴士和电车（真的是国内的电车巴士）。
乘坐公交的时候，建议都是用Suiga或者Icoca一类的IC卡，上下车均要打卡，直接扣钱即可。有些公交都需要上车时拿个整理券，下车时再把整理券给司机，司机会算出行程费用后，再刷卡或者给现金。
如果乘坐跨县市的一些长途巴士线路时，一般费用会根据距离长短而定，像京都去到高山的长途巴士，耗时4个半小时，大约费用4800日元。
如果从东京新宿出发，乘坐富士急行巴士去富士山的话，单程车票大概是2650日元。
关于如何乘坐巴士，在日本各个地方都有不同的方式，这个我们将在以后的文章里专门告诉大家。
这应该是日本最贵的交通方式了，很多时候甚至比乘坐飞机还要贵，是世界上最早运营的高速列车之一，运行速度可以达到200-320KM/h。
从新大阪到东京，指定席加运费，诚惠13500日元，只需2个半小时直接到东京，如果买东京两日往返京都的优惠套票，则是22500日元往返。一般如果行程里跨越了关东和关西，我们都会直接建议你去买JR PASS了，光来回一趟就很划算了。
人力车，明治时代日本发明的利用人力发动车的意思。现在、指的是游客的观光用车。
在东京的浅草以及神奈川的镰仓、京都府的岚山、奈良县等观光景点可以看到。
如果坐人力车的话，一般是一个人3000-8000日元不等，看当时的路线选择而定，这个一般人力车夫会给你看明码标价的价格牌，童叟无欺，挑个帅气的车夫开始行程就好。
一般来说，浅草一带的比较年轻有活力，奈良一带的比较成熟稳重。
日本的出租车的贵是出了名的了，几乎是全世界最贵的地方，起步价一般是600-700日元，2KM以后根据行程和时间进行计费，一般按路程时每300米会跳90日元，深夜时候还会自动加价20-30%。所以，如果同样的路程，日本会比中国贵接近5倍之多！
但这也并不是说去日本就一定不能打出租了，如果人数在3-4名，出行距离较短而地铁也不方便的时候，乘坐的士就是最佳的选择了，符合这样条件的地方并不少哦，京都、札幌就是可以利用打的出行很便利的地方。
说那么多，一天到底要预算多少交通费呢？
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听说聪明的人才可以扫出二维码
你试试看嘛
（认真脸）
