达美航空:与Accelya和谷歌等合作 推出NDC新战略

达美航空销售技术和全球业务董事总经理Sara Reid表示，达美航空正在与各个合作伙伴构建NDC解决方案，其不会效仿其他航司的战略，不会征收附加费或删除票价内容，将专注于通过创造更好的产品、更好的销售和更好的服务来释放价值并推动采用。

据悉，达美航空计划在2025年下半年大规模启用全渠道服务，并从2025年及以后加强和持续改进行业创新。

在达美航空的春季业务展示会上，Reid没有详细说明每个合作伙伴关系的具体内容，但达美航空打算根据IATA最新版本的NDC标准（“IATA 21.3模式”）构建其模型，该航空公司不会让该模式阻碍其为客户创造价值。达美将专注于开发为客户创造价值的解决方案，而不是将技术推向市场。

关于谷歌，达美航空补充说，该航空公司将与谷歌合作，优化其在所有渠道提供的优惠。达美希望直接利用谷歌与其合作的优势，帮助其优化第三方渠道的产品和服务，其还希望推出与客户非常相关的优惠。

Accelya证实，达美航空将使用其FLX平台的模块化方法和API来交付该航空公司的NDC内容和规模集成，使达美航空能够覆盖广泛的销售渠道，同时保持该航空公司交付新一代产品战略的能力。

Accelya的FLX平台已被包括美国航空和美联航在内的19家航空公司使用，并在2022年实现了全球一半的NDC交易。它将航空公司与超过5万家旅行社联系起来。

Reid表示，达美航空将推出一个新网站，分享更详细的功能何时可用的计划。客户将能够在今年晚些时候测试该技术，并在明年全年发布新的特性和功能。