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谈及汽车广告,或许从世界上诞生的第一辆汽车开始就有了,那时的汽车广告采用的是手绘完成,随着时代的发展,科技也随之进步,从早期的黑白胶片到彩色胶片,再至当下的数码摄影时代,汽车广告的呈现方式随着汽车工业的发展也发生了巨大的变革。
汽车摄影与人像、风景摄影等,有着相同的特性,在不同的环境与光线下,会产生不同的视觉效果。今天,我们就以夜晚的拍摄为例子,与大家分享如何在夜晚拍摄出一张汽车美图。
这里所说的夜晚,指的是夜晚的户外环境,只有城市道路照明和建筑照明的情况下进行拍摄。这些因素在一般情况下都是无法轻易改变的,普通的拍摄项目不可能控制城市的灯光系统,也很难像摄影棚那样,有专业的灯光设备提供照明,所以就需要拍摄者多花些心思,以达到完美的出片效果。
既然是夜景图,肯定少不了环境的关系,所以,环境的选择尤为重要。假设你拍摄的是一辆豪华行政轿车,背景却是贴满小广告的墙壁,或者是杂乱不堪的仓库,这样会让整个画面显得很不协调,百万级别的豪华感瞬间变成几万元的廉价感。所以,根据不同的车型定位,需要选择相应的拍摄环境。
这次,我们拍摄的是
奥迪A8L W12车型
,这款车型定位高端豪华行政轿车,售价达到了200万元级别,所以我们选择了
上海东方明珠
作为背景。这是中国发展最快的城市之一,与奥迪品牌的科技创新一样,给人们深刻的印象。
拍摄前,对周边环境进行
踩点
,能让拍摄效率大大提高。我们在进行拍摄的前一天就对周围的环境进行了勘查
,最后找到了既能避开人群,也不妨碍交通的情况下进行拍摄的地点,重点是这里可以最大程度地将东方明珠与周边建筑纳入取景范围。
确定好拍摄地点后,就要预想最终该呈现的画面。我们想要车辆在黑夜中呈现出豪华的质感,但这次的拍摄点是没有路灯的,车身光线达不到最终要求,所以我们准备了
补光灯具
(这种摄影LED灯在摄影器材城或者淘宝都能找到)。除了补光的灯,
三脚架
也是夜景拍摄中不可或缺的利器。夜晚的光线微弱,导致进光量不足,而较大的光圈以及过高的ISO会让画面质量大打折扣,所以,
延长快门
时间是解决以上问题的好方法。
在有了三脚架与摄影灯的辅助下,快门的速度可以相应地延长,而在拍摄全车的画面时,由于透视关系,光圈应该越小(光圈数值越大)越好,这样能使车身以及整体画面有更佳的清晰度。在近距离拍摄全车的画面时,也要注意广角镜头导致的车身变形,在这种情况下,可以根据构图的最大距离宽容度,将机位往后移,然后将镜头的焦距拉长至最合适的数值。
夜景拍摄的
对焦
也有技巧,由于相机是固定在三脚架上,如果在对焦完成之后再移动相机进行构图,可能会导致对焦点移位,最终效果也会因为照片模糊而失败。
在黑暗的环境当中,自动对焦模式也会遇到对不上焦的窘境,这个时候,可以利用相机当中的实时取景模式,按下按钮之后,拍摄场景会呈现在相机的显示屏上,然后按下照片放大按钮,也就是查看图片的放大按钮,移动相机的拨杆旋钮,就可以清晰地看到对焦点了,这个时候应该选用手动对焦,将对焦环锁定在画面最清楚的位置即可。
由于白天的光线充足,整个环境都被清晰地呈现在镜头中,导致画面中的元素十分杂乱,但是在夜晚,很多地方都没有受到光,所以很巧妙地就被“隐藏”起来了,画面的呈现会比白天显得更加干净。但毕竟是公共场所,来往的行人与车辆络绎不绝,我们不可能限制行
人与车辆的通行权利,也没有像电影片场那样封路的条件。
我们尝试过让路人暂停脚步稍等片刻,但夜景拍摄是长时间的曝光成果,也许有一个人愿意配合你,但你不可能拦得住三五人群,还有大爷骑的三轮车。所以只有等待一个最好的拍摄时机,按下快门,如果一次不行,就多拍几次,也许飞驰而过的汽车尾灯会成为镜头当中画龙点睛之笔。
拍摄的辅助设备就绪之后,就可以开始进行构图了。这次是以东方明珠的建筑群作为背景,我将它放在画面的左上角,并留出天空,让画面感
不压抑
。由于拍摄的是车尾,我将车辆的位置安排在画面的右下角并靠近中心点,这样,画面的
视觉重心
就位于车身尾部,观者的目光在这里停留的时间会更长。路上经过的车辆尾灯带出一条动感的红线,向画面的右消失点延伸,给人留下更多的
想象空间
。
按下快门之后,照片出现了一些问题,由于没有用到摄影灯的照明,导致车身无光泽,整体的环境光也没控制到位,蓝色光线使得画面主次不分,路人的入镜导致画面杂乱无章等。
针对以上问题,我们逐个进行了修正。由于黑色的车身吸光,在打光的时候不像其他颜色的车身容易受光,所以需要不断尝试不同光位,以达到最佳的光照效果。
为了更大程度地让车身的光线接近环境光,也为了表现出奥迪A8L W12旗舰车型的尊贵感,我们采用了
顶光布光方式
,摄影灯高于车身顶部,接近垂直的角度照射在车身,这样的好处是会让车身的线条显得更加明显,从而让车身的质感有大幅提升。
采用
降低快门速度
的方法,让背景的光线显得更加锐利;为了解决尾灯过亮,于是
关闭车辆尾灯
,采用摄影灯光照明,地面的红色光影也随之消失;经过与路人的沟通,让他们先暂避一会儿,让整体画面显得更加简洁。
拍摄接近尾声时,应当在收场之前仔细回看几遍所拍摄的照片,看看有哪些细节没有处理好。或许在拍摄的过程中,你看到的是非常完美的大片,回去将素材导入电脑后,才发现这是一张焦点模糊的照片,相信那时候谁的内心都是崩溃的,所以在拍摄完成之后,不要急着“收摊”,将这次拍摄的所有图片都回看几遍,也可以叫上同行的伙伴一起看,或许人家能发现你自己看不到的缺点。
这次拍摄的奥迪A8L W12的
内饰做工
可谓是
精雕细琢,
处处体现着
匠心
精神,我们选择室内进行拍摄,
在全黑的环境下,只有靠精心布光才能将这辆车的豪华内饰体现出来
。拍摄内饰的全景时,光圈不宜过大,因为内饰的布局有前后距离之分,如果光圈太大,就会导致某些部位过于虚化,整体画面将失去清晰的质感,所以,在拍摄全景内饰时,光圈最好小于f11(数值越大),如果想表现出内饰精细的做工,可以采用长镜头特写细节部分。
布光方面,我们采用了3盏灯,一盏作为
主光
,照亮主体;第二盏作为
辅光
,消除部分阴影;第三盏作为
轮廓光
,打亮背景轮廓,当然,也可以根据不同的效果摆设不同的光位,出来的效果也会不一样。
当前期的拍摄都完成后,就可以将素材导入电脑了,前期的拍摄如果没办法做到令自己满意的话,可以在后期稍作修饰,让画面呈现出最美的状态。如果是以一种玩乐的心态去进行夜拍,那么在拍摄期间就应该尽情地享受夜拍带来的乐趣,你会发现不同的光影对车身所带来的展示效果也大不一样。
希望摄友们不要抱着出大片的压力而让心情变得急躁,要知道那些震撼视效的广告大片,都是经过专业的团队精工细作而打磨出来的大作。当然,你也可以全情投入,拍摄出令人惊喜的广告大片。
对了,我们不仅拍了照片,还拍了视频大片哦!