最近，杨雷晒了一个朋友圈，让好友们纷纷羡慕不已。
在炎炎夏日，大家最怕的就是车晒了一天后坐上车时的酷热，远程开空调这么高逼格的功能真心让人眼红。于是，此朋友圈一出，就有好几个哥们来打听了这是什么车了。
不将就、品质感、大气稳重、互联网，这些一直围绕着荣威i6身上的标签，亦是很多人对这款“网红”家轿的大致印象。
确实，作为一款标榜要“烎”合资家轿的中国品牌轿车，荣威i6的身上聚焦着太多的目光，但它也没有因此哗众取宠。低调务实的外表之下，只是默默用产品细节打动人心，反而给外界留下了坚定、温暖的正面印象。
对于这样一款车，它的车主会是什么样子的人？DearAuto小鹿曾反复想过这个问题，带着对这个品牌的清素印象，7月22日下午，笔者见到了荣威i6的车主——杨雷，一个神采奕奕的年青人。
初见杨雷，内心觉得有点惊讶，虽然他戴着略显沉稳的粗框眼镜，可依然掩盖不住自信年轻的气息。一问之下，果然，93年出生的杨雷，才刚过完24岁生日。
杨雷是一名地道的兰州人，却离开家人的庇护，独自来到广州打拼，如今在一家央企就职。自主自立、工作体面、收入稳定，还凭自己的努力买上了新车，嗯，这大概就是人生赢家的一种吧。
“公司今天临时安排了事务，刚刚忙完过来。”
采访的这一天是周六，杨雷仍被委派了任务，即使没有迟到，依然感到一丝抱歉。其实不难理解，除了具备大部分90后的共同特征：坚毅、果敢、爽朗之外，他还比同龄人多了份务实与稳重，这样的人往往都是团体中的向心力，自然更受倚重。
由于职业原因，杨雷经常要和不同的机构、不同的人打交道，见识也比从事普通白领的同龄人更广，更有主见。所以，在业务发展更上一层楼之际，杨雷决定要买人生第一辆车了。
杨雷的家里有过3台车，分别是吉利金刚、大众朗逸、起亚索兰托，对汽车了解甚多的他，买荣威i6之前当然也考虑过很多车型，比如大热的本田新思域。然而经过实际驾乘体验后，该车的座椅、内饰质感实在不满足杨磊对精致、舒适、品质的追求，遂果断选择放弃。
杨雷在买车前看过不少主流合资轿车
此外，雪铁龙C4L、别克威朗、雷凌双擎、甚至是雅阁等主流的合资轿车也曾在杨雷人生第一辆车的清单里；不过，综合商务、舒适、性能的考虑下，杨雷最终选择了性价比最高、更适合工作、生活的荣威i6，家人朋友看了后也特别支持他买这款车。
提了人生第一辆车，杨雷第一时间就与亲朋好友分享
谈及自己荣威i6，杨雷的眼中满是欣喜和自豪，他说，我提车那天刚好是5月20日，冥冥之中就是缘分。
按杨雷的收入，入手一台10-15万元左右的车完全没有问题，买荣威i6自然不是冲着它“抢订荣威i6可以享受7000元的购置税补贴”才去的，而是真心喜欢。但不可否认的是，给力的优惠礼包确实促使杨雷定下了买车的决心，毕竟精打细算也是大多数90后的特点。
此外，荣威i6还提供“基础服务、基本流量终身免费”等优惠政策，这相当于免去了其他汽车品牌远程车载服务所收取的每年过千元的服务和通讯费用，真正让消费者“买得起、用得爽”，进一步凸显“品价比”优势。
难怪荣威i6在2月17日上市后，就连续3个月月销破7000辆，是今年上市的新车中月销量最高的，这样的成绩值得肯定，无疑也给了更多消费者购买的信心。
诚意的定价，加上价值近万元的优惠礼遇，试问市面上哪款刚上市的热门车能这么厚道？正因如此，杨雷毫不犹豫入手了配置丰富的次顶配车型：荣威i6 20T互联网智尊版。
就像刚才说的，让杨雷真正心动的，是荣威i6本身的魅力。在买车之前，他已经觉得荣威i6身上处处是亮点，用车的几个月下来，荣威i6“润物细无声”般的贴心细节，更是令他惊喜不断。
内饰质感是杨雷最为满意的地方，尤其是宽大舒适的座椅，用料和做工秉承了荣威的最高工艺，精致的缝线营造出豪华车的感官效果，乘坐起来十分舒适。由于i6的驾乘感受太赞，完全吊打同级合资车，才让杨雷下决心为它埋单。
另外，分区空调、座椅加热等二、三十万元合资车才有的配置，荣威i6均有配备；镶嵌在中控区的10.4英寸超大触摸屏，大大提升了车内科技感；还有液晶仪表盘、一键启动等应有尽有，显得车主倍有面子。
喜欢音乐的90后青年，对荣威i6的音响表示十分满意
得益于越级的尺寸优势，荣威i6的空间表现是公认的宽敞舒适，杨雷和坐过这台车的朋友们都竖起大拇指。
10万级的荣威i6，说是瞄准A级车，实际已达到20多万B级车的空间水准；从尺寸来看，该车秒杀一众合资同级竞品。
以上只是冰山一角，荣威i6的亮点何止这些——作为全球首款互联网轿车，杨雷为爱车的互联系统给予了非常高的赞许。
荣威i6的互联网功能很强大，有语音导航、远程控制、支付宝等功能，这在目前市场上任何一款轿车上都是没有的。
杨雷认为最实用的就是地图导航。在导航这块，荣威i6不仅能语音操控，显示实时路况、规划路线躲避拥堵；而且导航信息能够投射到仪表盘上，实用度超高，他用过之后直接抛弃手机导航了。
支付宝的加持，进一步丰富了互联网汽车的用车生活，杨雷向小鹿分享了一件新发现的一桩有趣小事：“最近在支付宝买了张电影票，上车后，屏幕就弹出信息，提示电影的放映时间、电影院的位置导航等，十分便利，确实感受到设计师在做这套系统时，真的以用户为出发点。”
不得不说，荣威i6的确在智能互联科技方面做到了人无我有，具有碾压性优势。“日新月异的科技正在不断的改变着人们的生活，引领家轿出行消费方式的变革，让出行更智能更便利。”杨雷对荣威i6在汽车科技上的创新深有体会。
从设计、互联网系统、配置……杨雷突然发现，无论把荣威i6哪方面单拎出来讲，都是满满的亮点。荣威i6就是那种在每个细节都能找到惊喜的一款车，足够你跟朋友炫个三天三夜。
自从有了荣威i6，杨雷几乎每天都会驾驶它，生活和工作的便利度大有提高，尤其是对他的另一个兴趣：棒球。球场通常在比较偏僻的地方，以前没车的时候都很不方便，现在有了i6就不一样了。
拥有低调外观的荣威i6，在驾驶上给人动力十足的感觉，能充分享受到驾驶乐趣。该车搭载的上汽“蓝芯”SGE 20T发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩250N·m，性能超越合资品牌2.0L发动机。
荣威i6的零百加速甚至超越思域1.5T的8.6秒，仅为8.5秒，更领先于朗逸1.4T、轩逸1.8L等对手。不管是动力还是加速性能，荣威i6虽是8万多起步的自主家轿，可比起15万级别的合资对手，仍然有着压倒性的优势。
荣威i6动力强劲，性能超越合资车
杨雷的上司，一位本田杰德车主也驾驶过荣威i6，同样对它的强劲动力赞不绝口。作为这款车的主人，可见在杨雷的骨子里保留着90后对未知不断探索的冲劲。
值得一提的是，荣威i6以2.99L/km的极限油耗，获得了吉尼斯世界纪录认证，也是中国首款取得超低油耗吉尼斯世界纪录的汽车，真正做到“既想马儿跑，又要马儿少吃草”，一并满足了家庭用户对“省油”的需求。
双子座的杨雷，善于交友、乐于分享，而且总能找到一些令人眼前一亮的东西，每次他po出点什么，都能引起关注和讨论，绝对是生活圈里的“KOL”。这种号召力亦延续到了座驾上，当荣威i6在路上行驶，肯定会让人回头一瞥或驻足欣赏。
相信随着越来越多亲朋好友坐过杨雷的车，亲身感受过荣威i6内外兼修的魅力，会有更多人爱上它。
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广东格林律师事务所李国勇律师
