小编说的这个办法，不是高科技，而是一种新的思维方式——共享。
所谓共享雨伞，就跟我们平时看到的共享单车一样，缴纳一定的押金，只需要扫描二维码，就能“一键借伞”，借用完毕后再支付一定的费用。
如今这样的共享雨伞，已经在广州出现了。据共享雨伞-魔力伞的创始人沈巍巍介绍，自3月31号以来，广州6个地铁站一共投入1000把雨伞，吸引了4000位用户，目前为止，除两三把被毁坏，其余都可以正常使用。
▲图片来源：@第一财经日报
共享雨伞借还机设置在地铁闸口处，机身为橙黑色相间，共有5条轨道放置雨伞，每台机器可放置55把雨伞。雨伞上方的机器屏幕显示了借伞、还伞具体操作步骤，用户通过扫描二维码、支付押金，然后等待指示灯变化即可借、还雨伞。每把雨伞使用12个小时内，费用为1元，押金20元，如果芝麻信用积分超过600的用户，可免押金。
对于未来的盈利模式，沈巍巍透露，会尝试同一些企业进行合作。“其实像银行这样的企业，每年都会有雨伞这块的预算，把伞送给客户，但很可能这把伞拿回家就躺在那里了，我们想同这类企业合作，让伞流通起来，方便老百姓的生活。”
▲魔力伞已覆盖和即将上线的网点
什么东西可以发展成共享经济？
除了共享雨伞，共享篮球也是最近出现的一个热门话题。据北京商报报道，今年5月5日，共享篮球项目“猪了个球”完成千万级Pre-A融资。
作为一家篮球自动分时租赁平台，“猪了个球”的目标是为篮球好爱者提供篮球自动租赁服务。“猪了个球”的共享篮球概念主要通过电子储球柜落地，用户通过微信公众号平台扫码取球，并提供控制柜门、锁定和计费等功能。“猪了个球”目前的收入来源主要为篮球的租金，收费标准为2元/小时，押金费用29元。
除了单车、汽车、雨伞、篮球……还有哪些东西可以成为共享经济的宠儿呢？这些可以共享的项目都有什么共同点呢？一位名为“金龙”的知乎网友做了一些总结，他认为适合分享的项目有如下特点：
1. 物品高价、分享后收益可见可观：车、房都符合这一点，很贵，完成一次分享收益可见可观；
2. 拿不走、不担心：即分享后，东西还在你的掌控之内，车是自己开着呢，房子也跑不了；
3. 确实为闲置之物；
4. 分享出来时，使用他的需求和使用方式是现实及存在的，而不是创造需求让用户尝试，否则太难改变了，因为你是一个替代方案；
5. 有意思，提升效率和收益。
那么，未来还有哪些东西是可以用来共享的呢？“金龙”认为：
1.未来的电动车充电桩：高价、收益可见，平时闲置，拿不走，存量需求；
2.地下室空间分享：高价、收益可见，闲置，拿不走。问题是在于存在物品流动，物品损坏、丢失纠纷很麻烦，还有就是有地下室的不多；
3.培训机构的拼卡消费，降低办卡后商家跑路的风险；
4.3d打印机分享打印产品：高价、收益可见，拿不走，属于新鲜事物，需求尚小；
5.关于时间、技能的分享应该不错，但还要这些需求存在错配才好，即每次服务的人都不一样；
6.邻里租借，比如有邻就囊括了类似服务，免费、帮忙那种；
7.面向企业的资产出租。
“花式共享”靠谱吗？
▲图片来源：视觉中国
面对时下越来越火爆的共享经济，一边是投资人不断地砸下真金白银，充电宝、篮球、雨伞等物品，都可以看做是“高频、刚需”，这也是投资人选择投资的原因。另一边，也有观点认为资本看重的并非共享经济的商业模式本身，而是押金和支付入口。
知名IT评论人磐石之心认为：
共享单车、共享充电宝或共享其他项目的相似之处都在于“押金”模式。共享单车押金是299元、199元、99元，而充电宝则是100元押金。押金带来的巨大资金沉淀，让他们不担心自行车损毁、充电宝不还。而这些项目的发展模式也很类似，都是先疯狂烧钱培养用户习惯，抢占市场，最后利用资本的力量迅速实现垄断或者寡头垄断。
那么这些“花式共享”到底是不是真正的共享经济呢？互联网观察家葛甲就提出了自己的质疑，他认为：
本质上这些都不是共享经济，都是租赁的一种变体。共享经济的要义是闲置资源进行共享，我为人人，人人为我的意思，而不是让你一家公司买了充电宝放到外面让人用，期待形成使用习惯后再来收费，或通过无利可图的业务发展来支持资本溢出效应，这些做法本质上是与共享经济背道而驰的。
目前，无论是共享单车，还是共享充电宝、共享雨伞等项目都刚刚起步，并没有明确的盈利点，企业所宣传的“希望通过积累流量进行变现，同时也会涉及广告和赛事运营等层面”或者“把充电宝租赁当作入口，信用消费、广告都是可以承载的业态”也都是预想中的商业模式。如果未来用户的使用率较低，那么成本就会提高，盈利势必将增加难度，这也将成为共享经济面临的一个考验。
那么，你认为还有那些项目可以共享呢？在留言中与大家分享吧！
每经编辑 王晓波
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