专栏名称: 数字化企业
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精彩回放|西门子深入汽车行业,共绘可持续发展新篇章

数字化企业  · 公众号  ·  · 2024-08-27 16:47

正文





作为全球最大的汽车生产和消费国,中国汽车产业近年来保持高速增长。


数据显示,2023年中国汽车产销量双双突破3000万辆,新能源汽车市场占有率达到31.6%,整车出口量首次超越日本跃居全球第一。然而,中国汽车产业高速发展的背后,也面临着产能过剩、产品同质化、价格战、配额限制、出口国法规、碳关税、技术路线等重重挑战。


因此, 如何加速转型,快速推出高质量的创新产品, 是中国汽车行业企业赢得市场、实现可持续发展的关键。



在今年 西门子大中华区Realize LIVE用户大会的汽车与交通运输行业分会场, 西门子数字化工业软件介绍了面向智能网联与新能源汽车领域最新的数字化解决方案,如何推动车企在研发、制造、质量等业务领域的数字化转型,协助优化技术解决方案并革新业务流程。


△ 汽车与交通运输行业分会场议程

(视频回看方式见文末)



数字主线(Digital Thread)作为企业数字化转型建设路线图,它通过数字化手段将产品设计、制造和运营过程中的所有数据、过程和人员紧密连接起来,从而实现更高效、更智能的运营与管理。


数字主线可以帮助汽车行业企业 提高设计效率、加强业务协同、优化生产过程、提升产品质量、增强客户体验以及降低整体运营成本 等,在加速汽车行业数字化转型方面扮演着关键角色。


近年来,西门子基于丰富的行业知识和优秀实践以及对汽车行业趋势的前瞻洞察力,面向汽车整车行业推出了 自动驾驶车辆开发、车辆电气化、软件和系统工程、加速产品开发、智能制造、物联网与分析 六条数字主线,助力整车企业决胜数字化未来。


在此基础上,西门子还于今年重磅推出了 针对汽车零部件行业的IATF16949全流程精益化数字主线(涵盖集成式项目管理、零缺陷产品开发、数字制造与质量闭环管理四大模块) ,加速汽车零部件企业数字化转型与可持续发展。


△ 西门子Xcelerator面向汽车行业的数字主线


在本次汽车与交通运输行业分会场,来自西门子数字化工业软件的技术专家具体解读了西门子面向汽车整车行业的加速产品开发和智能制造数字主线,以及面向汽车零部件行业的IATF16949全流程精益化数字主线,如何帮助实现可持续发展目标。


同时,您也将了解到日产欧洲技术中心、保时捷、博世、Denso、Aurobay、Schlote等行业领先企业基于西门子数字主线加速数字化转型的成功实践。


面对激烈竞争的市场,汽车企业需要确保高质量的交付产品,避免责任风险和产品召回,降低保修和商誉成本,最大限度地减少报废和返工;而且在整个业务开展中必须遵循合规启动, 符合IATF16949质量体系要求。


西门子可帮助企业实现 从设计到制造的质量闭环管理, 以确保在整个生命周期中出现的所有的质量问题,都可以快速识别并有效控制或根本性解决。而且,西门子也将 AI质量检测嵌入到整个质量管理流程中去, 应用到问题分析、生成对策和操作验证等环节,帮助企业更快地协作和设计更好地产品,基于质量预测及时发现和解决质量问题。


观看文末视频,进一步了解西门子从设计到制造的质量闭环管理解决方案,以及AI驱动全生命周期质量闭环管理的具体用例。


△ 从设计到制造的质量闭环管理


虚拟工厂是生产数字孪生的必要基础,企业需要敏捷快速搭建标准化虚拟工厂,并在工厂全生命周期中保证虚实同步,从而有效管理数字工厂资产,以数据驱动决策最大化数字工厂价值,最终实现智能制造的工业元宇宙。


西门子可提供工厂全生命周期管理(FLM)解决方案,涵盖 数字工厂数字底座、支持工厂布局的自顶向下设计、提供总-分-总的工厂仿真与验证、虚拟调试与现场调试的管理、BIM数据的管理与仿真交互、新产品/新工艺/新设备导入的业务过程管理以及基于元宇宙工厂的运营 等,赋能企业制造系统数字资产价值升级,高效达成工厂数字化转型业务目标。


观看文末视频,进一步了解如何通过西门子工厂全生命周期管理(FLM)解决方案,实现高效虚拟工厂建设及工厂全生命周期管理。


△ 工厂全生命周期管理(FLM)总体目标


当前,软件定义汽车(Software Defined Vehicle, SDV))已成为行业趋势与共识。受此影响,汽车产业正迎来全面重构,以机械硬件为主导的传统汽车正向着以软件为主导、数据驱动和软硬融合的智能移动终端演变,这对传统汽车开发模式和流程带来了巨大的挑战。


西门子提供软件定义汽车开发的可扩展框架和完整统一的数字主线,从产品定义开始,向多学科系统架构无缝过渡,再到电子电气(E/E)和软件架构实现,并基于虚拟汽车电子控制单元(ECU)技术进行物理和环境仿真,实现虚拟校验和验证,最后完成软件与硬件全面集成。







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