写在前面：2025年投资展望——《
2025年投资展望：股市和黄金，我是这样布局！（万字长文）
》，本文将是我2025年投资总纲。黄金、美股和A股最近走势大大提升本文含金量。
经济工作会议重要分析解读参考文章：《
经济工作会议解读：五大要点——内需消费、适度政策、“内卷式”竞争、房地产、开放！（7000字大文章）
》，本文对于了解2025年宏观经济走向很重要。
2025年1月2日，我对两个定投基金策略进行了仓位优化，本次年度优化幅度较大，大家最好跟紧了，大家可以参考《
2024年投资总结：自建基金策略大胜明星策略！
》的分享，仅供学习交流。
1、
小米SU7 Ultra赢
保时捷Taycan Turbo
2025年2月13日，小米量产跑车小米SU7 Ultra以
2分9秒944成绩刷新上海国际赛车场官方认证圈速记录，前记录来自
保时捷Taycan Turbo。
这是小米SU7U赛道刷圈第四战，前面三站也是创纪录，但是，第四站的上海意义更大。
还记得保时捷上海国际赛道标语吗——“广告里谁都可以说赶超保时捷，上赛道就不一定了”。
可惜，小米汽车稍稍发力，百年保时捷一下子就被小米su7u超越了，记住，是纯电PK纯电。
雷军和小米最近几年真的太争气了，诺言全兑现。
小米SU7 Ultra，让世界再次认识中国造车高度与速度！
小米汽车，注定会成为全球Top3的大玩家。
再看看这大型灭米黑现场，2024年10月小米SU7U原型车成为纽北最速四门车，雷军和小米黑子如何抹黑的？
现在酣畅淋漓狠打这群垃圾的脸。
2、小米YU7续航是让友商颤抖的水平
春节期间，雷军带领一群小米高管又进行了一场1300+公里的小米YU7试驾。
试驾结果可见小米YU7续航是让友商颤抖的水平
！
你们可以查一下：
最后一段沭阳服务区到金桥小米超过了468公里，意味着小米YU7冬天极限高速续航很可能超过500公里。雷军元宵直播也表示小米YU7续航很优秀。
记住这是冬天测试成绩，大家也知道新能源汽车温度越低续航里程折扣越大；
而且高速并不是纯电汽车刷里程的最佳状态
。
小米汽车电控和小鹏汽车以及特斯拉就是全球一流梯队。
全球友商们，尤其是暴力收割消费者钱包的几个增程品牌或遥遥领先系品牌，接受真正的考验吧，我就想看看这群欺世盗名、暴力收割消费者钱包的垃圾品牌可以活多久
。
小米YU7发布，看点是24h内锁单能否超过10万辆！
雷军为了造出好车，不仅试驾各种车型，数次1000+公里实测汽车，考证后亲身测试SU7U，甚至还可以去零下几十度的黑龙江黑河亲自抓冬测。
就这，国内一些整天只会在空调办公室里空口嘴沸家用电器和产品力遥遥领先的投机造车势力老总永远做不到。
3、小米汽车
底盘
技术
小米汽车科技实力也非常强，不是口嗨的强，电控技术已经可以比肩特斯拉，连同小鹏汽车，三个品牌电控技术位于世界一流水平。
小米汽车的底盘技术也值得肯定，
2024年11月，小米汽车还发布了最新底盘技术成果。
小米底盘技术水平到底怎么样？
自然不是那些崴脚、断轴的油改电增程投机汽车品牌可以比，更不是某些投机暴力割韭菜汽车上个坡就把整个坡翻新的汽车可以比拟的
。
不解决汽车的质量问题，而解决道路，从没有听过买车还要重修路来呵护汽车的。
小米汽车不仅可以做到原地掉头，还可以圆规画圈掉头，还可以控制掉头的速度，还可以实现原地跳舞。
原地调头亲民价也不远了，期待小米普惠这些原本高高在上的技术。
4、小米汽车五星级安全品质
小米汽车的安全更不用多言，参考前述案例《
小米SU7坠崖事件——真“安全是最大的豪华”！
》
“
安全是最大的豪华
”，这句话不是两片香肠空口喊喊就够了，要实打实见真章，某些公司对消费者的尊重永远是停留在喊口号，而不是体现在产品力和售后服务上
。
时间和事实检验下，小米才是那个真正做到“
安全是最大的豪华
”的汽车品牌之一。
小米汽车至今没有发生撞车车门锁死、安全气囊不开、ABC柱形同虚设、撞车导致起火无法施救的致命案例
！
小米汽车至今没有死不承认错误，用薛定谔“退出智驾”来甩锅！
对于小米SU7的安全性，2023年12月技术发布我就分析过，并且大赞小米汽车安全性能。详细请参考文章《
【小米：价格刺客终结者】扎扎实实造车，SU7配置性能拉满，惊艳世人！
》
高性能汽车必须要有高性能车身结构，毕竟人的生命安全是最重要的，不幸发生撞击是要保命的，
某新能源汽车豆腐渣车身是前车之鉴
。
小米汽车采用最严苛的安全标准来设计，车身采用钢铝混合车身，高强钢和铝占比超过90%，高强钢最高的强度2000MPa。
出色的结构设计，整车扭转刚度达到51000Nm/deg。
各大机构汽车安全测试也是5星级别。除了主动安全系统，各种被动安全也应有尽有。
小米汽车SU7的100km/h到0的制动距离只有33.3米，刹车制动性能超强，这也是安全性的重要参数。
说到汽车性能指标，很多人容易忽视很关键的最高时速这个指标，
其实这个指标很有价值，最高时速可以说是汽车产品力集大成核心性能参数。
最高时速越高，对电机+电池系统性能（转速、功率、散热等）和整车制造工艺（刚性、风阻、安全性）等要求极高
。
最高时速可以不用，但是，有比没有好，最高时速越高，汽车整体性能肯定不是“最高时速低”的汽车可以比拟的，所以不要借口“最高时速用不到”来自欺欺人了。
5、小米汽车是
中国新能源汽车高质量发展的代表作
2024年保时捷在我国销量大幅下滑，小米等汽车品牌冲击下，光环褪去，不变革难以扭转中国市场局面。
中国汽车企业尤其是新兴企业快速快速发展下逐步磨掉了欧系豪华高贵外衣，进入新能源智能汽车的大时代，欧系豪车跑车所谓的高性能以及精致装潢和质感会被冲得七零八落，时间一久，他们的品牌价值也会被逐步腐蚀殆尽
。
各种官方场合，小米汽车已经站到了C位，成为中国新能源汽车高质量发展的代表作。
前几天热播纪录片《反腐为了人民》第三集讲述的是大老虎贪腐，首个案例是唐一军，其通过亲戚朋友代持、股权投资或转让等复杂金融手段进行超隐蔽贪污腐败。
本集讲述了为了应对新型隐蔽腐败，有关部门借助大数据等手段查腐败，这个技术运用很好，大数据股权穿插、金税四期、亲戚朋友消费变化很容易查出问题。
有趣的是有个镜头出现了小米SU7汽车，不知情的还以为大老虎受贿和小米有关呢？可以证明，这部纪录片2024年拍摄制作完成。
以往这种镜头会给出豪宅别墅、豪车或奢侈品，侧面反映大贪官巨额贪腐后沉迷于奢靡享受，这次居然给出了一个小米SU7镜头，纪录片制作团队已经默认小米SU7是豪华品牌了吗？
时至今日，都2025年了，居然还有人抹黑小米抄袭，可惜都是在自取其辱！
【1】米黑们刚开始造谣污蔑小米汽车自研电机，然后，2023年末汇川技术给小米电机正名灭黑！
【2】米黑们现在是造谣污蔑小米汽车挡风玻璃，然后，2024年7月，福耀玻璃给小米辟谣灭黑。
【3】米黑起手式是造谣污蔑小米SU7抄袭保时捷，结果对比发现某致力于暴力割韭菜品牌更像抄袭还抄得四不像，哑语！
其中低水平黑子甚至说SU7抄袭的保时捷Macan，他们都不清楚Macan是SUV！
【4】某“宗教”垃圾车造成山西运城大悲剧，他们的起手式就是颠倒黑白甩锅给供应商问题，没想到碰到硬茬，博世一纸公文驳斥并反杀他们造假式甩锅！
总结：有的人被黑，自有供应链伙伴帮忙辟谣正名，而有的人酿成大事故大惨案，首先想到的居然是压舆论造假甩锅供应链！
高下立判！
6、科技普惠拥抱群众的小米
我预期的未来小米汽车：
小米汽车2025年交付规模预测：2025年6月，小米汽车将上调年交付目标到35万辆；9月，年交付目标上调到37万；11月，年交付目标上调到超 40万！
小米汽车相较于其他国内汽车品牌还有一大优势，那就是小米汽车出海肯定比其他品牌汽车要迅猛很多。
因为小米手机全球市占率第三，已经在很多国家广受好评，很多外国消费者期待小米汽车出海。
基于已经树立的良好国际口碑，小米汽车出海将事半功倍
。
