@所有成都人，
今天有关于地铁的3个好消息！
3月13日，四川日报记者从成都地铁了解到了即将开通的三条线路的最新情况。
4号线二期综合联调进入收尾阶段，上半年即将开通；
10号线一期部分电客车将于本月正线调试，国庆节前将开通；
7号线将在6月启动综合联调，年底开通试运营。
地铁公司透露正在集中精力加紧三条线路的建设工作，全力确保年内三条新线高水准开通试运营！
听到这个消息，
蜀妹的心情
↓
相信大家也跟我一样，
因为这三条线一开通，
那周末温江郊游，
放假去机场打飞的，
这都不是事儿！！
地铁4号线二期已经于3月11日与一期贯通开始空载试运行，进入开通运营的“倒计时”阶段，这意味着，最迟上半年，坐地铁可从龙泉到温江。
这也是温江首次开通地铁！
4号线是沿成都市东西客运走廊布设的轨道交通骨干线路。二期在一期基础上，向东延伸连接龙泉十陵组团，向西延伸连接温江组团，共21.4公里，设有14座车站。
其中，东延线起于一期工程终点万年场站，向东依次为：
槐树店站
来龙站
十陵站
成都大学站
明蜀王陵站
西河站
西延线起于一期工程起点非遗博览园站，向西依次为：
马厂坝站
凤凰大街站
涌泉站
光华公园站
南熏大道站
凤溪河站
杨柳河站
万盛站
而成都首条地铁机场线——10号线一期线路，从与3、7号线的换乘站太平园站出发向南至双流国际机场。
10号线一期线路全长10.6公里，共设6座车站均为地下车站，并首次采用A型车，以提升全线服务能力与水平。
成都地铁运营公司透露，目前10号线一期已轨通，5座车站及新苗控制中心的主体结构已封顶，正在进行车站装修、机电设备安装调试等工作，人员调配、培训取证、规章制度、安全管理、客运组织、行车组织、设备维保、系统调试、综合联调等运营筹备工作正按计划顺利推进。
成都地铁10号线一期的首批3列电客车将在中车产业园完成调试后本月运至7号线崔家店停车场，接下来进行热滑及动车调试等工作。至此10号线一期的运营筹备工作将正式步入关键时期，预计国庆前市民可乘坐地铁到机场。
在外观上，10号线车体侧面的印了金色太阳神鸟标志，很有成都的历史底蕴。在内部布局上也是一大特色，列车座椅采用纵横布置，乘坐体验更加舒适。
作为机场专列，10号线车厢内拉环与座椅间距也适当增大，方便乘客放置和照看大件行李物品。
在备受关注的首条环线7号线上，为顺利实现加速成网过程的各项任务目标，该线的各项工作已从原来的“正步走”转为“快步走”。
成都地铁7号线作为主城区首条环形地铁线路，全长38.56公里，全线共设车站31座：火车北站、驷马桥站、八里小区站、东区医院站、二仙桥站、成都理工站、成华大道站、崔家店站、万年场站、建材南路站、成都东客站、沙河铺站、狮子山站、川师站、琉璃场站、科华南路站、火车南站、神仙树站、神仙树西站、红牌楼南站、武侯双楠站、清水河大桥站、光华村站、清江路口站、金沙博物馆站、一品天下站、茶店子路站、花照壁站、二环路交大路口站、九里堤路口站，是目前线网中换乘车站最多的线路。
目前，7号线已全线洞通、轨通、环网电通，31座车站、崔家店停车场及OCC控制中心主体结构已封顶，正在进行车站装修、机电设备安装调试等工作，4台工程车已按计划顺利到达崔家店停车场并开始调试，44列电客车已完成其中22列生产，首批列车将在本月通过正线轨排井卸车的方式卸至正线并开始动车调试。
此外，7号线单机单系统及接口调试工作已全面启动，计划6月开始综合联调，2017年底开通试运营，届时将串联起成都站、成都东站、成都南站3个铁路枢纽，并与米字型地铁骨干线、机场线形成换乘关系。届时，乘客出行路径选择将更加多样化，更加便捷，环线的开通试运营也必然让部分两点间出行路径缩短。
此外，贯通全线的“太阳神鸟”必将成为7号线的一大特色。
7号线东南西北四个方向对应“绿、赤、黄、蓝”、“春、夏、秋、冬”主题色调，将以“太阳神鸟”文化符号贯通全线。
此外，除了有4号线二期、7号线、10号线一期开通试运营，今年线网指挥中心（COCC）也将投用，形成COCC+3OCC的格局，1号线三期、3号线二、三期也进入筹备期。成都地铁运营公司表示目前已全面进入线网及多线并行筹备的关键阶段，为实现“650+”（到2020年，运营公里数达到500公里以上，在建里程数达到150公里以上）战略目标全面发力。
成都即将开建的5个地铁线路
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谢家桥到十里店
车站 25座、换乘站14座
8号线一期工程总体呈东北至西南走向，南起谢家桥站，北至十里店站。沿线主要途经西航港大道、川大路、珠江路、机场快速路、益新大道、科创路、高朋大道、肖家河沿街、芳草东街、倪家桥路、领事馆路、锦绣路、琉璃东街、汇源南路、汇源北路、双成一路、二环路、杉板桥路和成华大道，线路全长约29km，均为地下线。金融中心到成飞
车站13座、换乘站11座
9号线一期工程位于成都市3.5环西南半环，南起于金融中心东站，西北至成飞集团站，线路全长约22.1km，均为地下线。按顺时针沿线主要途经江家堰－锦城大道－太平寺片区－簇锦路－武侯大道－成飞路。
空港二站直达新津
车站10座，换乘站3座
10号线二期工程为成都地铁10号线南延线，起于空港二站，止于南河站。共设车站10座，地下站5座，高架站5座，其中换乘站3座。目前，全线除1号风井外，其余站点已完成施工打围，正进行围挡范围内绿化、交安设施拆除和管线迁改等施工。
地铁11号线一期
19座车站，换乘站3座
11号线一期工程北起观东路站，途经新成仁路、夔州大道、福州路、正兴42路和迎宾大道，终于回龙路西站。线路全长22公里，设19座车站，换乘站3座，可与1号线、5号线、6号线、18号线换乘。
9座车站 高架段长5.5公里
17号线是连接中心城区、温江、双流东升的市域快线。17号线一期工程范围为易园站至机投镇站，线路主要沿灌温路、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路，自西向东敷设。一期线路全长约25.7公里，其中高架段长约5.5公里，共设置车站9座。
成都地铁开通线路越来越多，
以后不管是上班通勤还是吃喝玩乐都更方便了，
看完今天的最新消息，
蜀妹的心情必须是
↓
喜大普奔
！！！
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综合：四川在线、成都商报
实习编辑：蔡娟
